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川藏公路田妥～怒江段滑坡稳定性分析和灾害治理
| 论文题名： | 川藏公路田妥～怒江段滑坡稳定性分析和灾害治理 |
| 关键词： | 高边坡;有限元法;强度折减法;稳定分析;灾害治理;公路滑坡 |
| 摘要： | 随着我国西部大开发战略在西藏地区的不断推进，西藏同中东部地区的物资交流将日益频繁，交通运输能力将直接影响着西藏地区经济的快速健康发展。作为出入西藏的主要交通运输通道之一，川藏公路在物资运输方面起着举足轻重的作用，然而在公路地质灾害中，滑坡和高边坡严重影响着川藏公路的正常运营。针对上述原因，本文对国道318线川藏公路田妥～怒江段K3668+745处滑坡和高边坡的稳定性进行了有限元分析并提出了合理的治理方案，以确保该段公路的安全和畅通。 首先，本文结合该段滑坡和高边坡的基本状况，利用大型有限元分析软件ANSYS，对滑坡和高边坡中的五个断面进行了重力场和地震作用下的稳定性分析，分析结果表明，该段滑坡和高边坡在重力场作用下整体处于欠稳定状态，在地震作用下有局部滑动的趋势，应及时对该段滑坡和高边坡进行治理。其次，针对该段滑坡和高边坡的稳定状态，本文提出了合理的治理方案，主要采用了排水措施和支护措施。最后，对治理后的滑坡和高边坡进行了稳定性分析，分析结果表明，治理后的滑坡和高边坡稳定安全系数均大于设计安全系数，整体满足稳定性要求，为该段滑坡和高边坡的整治工程设计提供了依据。 本文取得的研究成果对今后类似滑坡和高边坡的稳定性分析和治理具有现实可行的参考价值。 |
| 作者： | 米玛 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 高峰;多吉罗布 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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