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原文传递一种电动汽车检测触发式展翼通风安全保护装置

专利名称：	一种电动汽车检测触发式展翼通风安全保护装置
摘要：	本实用新型涉及一种电动汽车检测触发式展翼通风安全保护装置，采用全新展翼式导流结构，基于新能源汽车（1）两侧面设置的槽口（7），分别引入一组伸缩杆组，利用各组伸缩杆组中的各个电控伸缩杆（5）针对所连的展翼板（2），实现相对对应槽口（7）的伸缩进出，在车辆行驶中实现车辆稳定控制，同时，分别针对两块展翼板（2）的外侧，分别通过电控转轴（6）连接侧边板（3），通过两侧展翼板（2）上侧边板（3）的进一步展开，在展翼板（2）上实现更多气流的聚集，进一步提高气压对展翼板（2）下压提高稳定性，同时，向新能源汽车（1）两侧的槽口（7）实现气流的灌入，针对车辆内部工作所产生的热量实现散热。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	新日(无锡)发展有限公司
发明人：	钱劲松;孙毛兵;徐志强;张恒杰
专利状态：	有效
申请号：	CN201820133516.7
公开号：	CN208344363U
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司 32200
代理人：	许方
分类号：	B62D35/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D35
申请人地址：	214104 江苏省无锡市锡山区新世纪工业园吼山南路15号
主权项：	1.一种电动汽车检测触发式展翼通风安全保护装置，用于针对新能源汽车（1）实现稳定、通风控制；其特征在于：包括两块展翼板（2）、两块侧边板（3）和控制模块（4），以及分别与控制模块（4）相连接的控制按钮、偶数个电控伸缩杆（5）、两根电控转轴（6）；其中，控制模块（4）连接车载电源进行取电，并由控制模块（4）分别为控制按钮、各个电控伸缩杆（5）、各根电控转轴（6）进行供电；控制模块（4）设置于新能源汽车（1）内部，控制按钮设置于新能源汽车（1）的驾驶室内；新能源汽车（1）两侧面底边、位于前后车轮之间的位置分别水平设置贯穿车体内外空间的槽口（7），且槽口（7）的长度与同侧前后车轮之间的间距相适应，以及槽口（7）的高度与展翼板（2）、侧边板（3）厚度之和相适应；偶数个电控伸缩杆（5）分为两组伸缩杆组，各组伸缩杆组分别与新能源汽车（1）的两侧相对应，各组伸缩杆组中的各个电控伸缩杆（5）分别通过支架（8）固定设置在新能源汽车（1）上对应侧面的内部，各组伸缩杆组中的各个电控伸缩杆（5）沿所在新能源汽车（1）侧面的槽口（7）进行分布，且各组伸缩杆组中各个电控伸缩杆（5）的伸缩杆顶端分别垂直指向所在新能源汽车（1）侧面的槽口（7）；展翼板（2）的长与槽口（7）的长度相适应，且展翼板（2）宽与车轮的宽度相适应，两块展翼板（2）分别与新能源汽车（1）两侧面相对应，各块展翼板（2）分别水平活动置于新能源汽车（1）所对应侧面的槽口（7）位置，且各展翼板（2）的其中一长边边缘与新能源汽车（1）同侧伸缩杆组中各个电控伸缩杆（5）的伸缩杆顶端相固定连接；各组伸缩杆组中的各个电控伸缩杆（5）同步工作，对应新能源汽车（1）两侧面的两块展翼板（2）分别在所连伸缩杆组中各个电控伸缩杆（5）的控制下，进出所在槽口（7），其中，若各组伸缩杆组中各个电控伸缩杆（5）缩短至最短长度时，两块展翼板（2）分别收纳于新能源汽车（1）上对应侧面的槽口（7）中，若各组伸缩杆组中各个电控伸缩杆（5）伸长至最大长度时，两块展翼板（2）分别突出于新能源汽车（1）上对应侧面槽口（7）；侧边板（3）的长度与展翼板（2）的长度相适应，两块侧边板（3）分别与两展翼板（2）相对应，各块侧边板（3）上的其中一长边分别通过电控转轴（6）与对应展翼板（2）上相对连接电控伸缩杆（5）的另一长边相活动连接，各块侧边板（3）分别以所连电控转轴（6）为轴进行转动。
所属类别：	实用新型