专利名称: |
汽车车门框周转料架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车车门框周转料架,包括底座、安装杆与档杆,在底座的中心纵向分布有限位槽,在底座的周侧固定有限位立柱,在后侧的侧支架的中部并排固定有多根向前侧延伸的隔离杆,在相邻隔离杆之间形成装设车门框产品的限位区,限位区与限位槽一一对应且位于限位槽的正上方,在左右两侧的侧支架上均分别固定有直线槽口与曲线槽口,曲线槽口位于直线槽口的较后侧,且曲线槽口的底部高度大于直线槽口的底部高度,安装杆的两端通过滑头分别滑动连接于直线槽口、曲线槽口内,档杆的两端分别连接至两侧的安装杆。其显著效果是:减小了汽车车门框在运输过程中发生磕碰、划伤的可能,取放方便、操作简单。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长良物流科技有限公司 |
发明人: |
于辉;蒋怀;张军 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820706543.9 |
公开号: |
CN208344386U |
代理机构: |
重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 |
代理人: |
刘念芝 |
分类号: |
B62D63/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区珞璜镇马垭大道88号2057室 |
主权项: |
1.一种汽车车门框周转料架,其特征在于:包括底座(1)、安装杆(2)与档杆(3),在所述底座(1)的中心纵向分布有多个并排设置的限位槽(4),在所述底座(1)的周侧固定有限位立柱(5),在其中左侧、后侧以及右侧的限位立柱(5)之间均连接有连杆(6),所述限位立柱(5)与连杆(6)连接形成侧支架,在后侧的侧支架的中部并排固定有多根向前侧延伸的隔离杆(7),在相邻隔离杆(7)之间形成装设车门框产品的限位区,所述限位区与所述限位槽(4)一一对应且位于限位槽(4)的正上方,在所述左右两侧的所述侧支架上均分别固定有直线槽口(8)与曲线槽口(9),所述曲线槽口(9)位于所述直线槽口(8)的较后侧,且曲线槽口(9)的底部高度大于所述直线槽口(8)的底部高度,所述安装杆(2)的下端通过滑头滑动连接于所述直线槽口(8)内,所述安装杆(2)的上端通过滑头滑动连接于所述曲线槽口(9)内,所述档杆(3)的两端分别连接至两侧的安装杆(2)上,所述档杆(3)用于在料架装设车门框后对其进行限位。 |
所属类别: |
实用新型 |