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客车车身骨架动态特性分析与研究
| 论文题名： | 客车车身骨架动态特性分析与研究 |
| 关键词： | 动态特性;谐响应分析;振动测试;整车结构;客车车身 |
| 摘要： | 客车的动态特性是决定客车质量主要因素，它不仅影响乘客的舒适性、行驶安全性，还影响客车零部件的使用寿命。本文主要工作是研究整车的动态特性和解决整车异响振动问题。通过建立整车有限元模型，对整车模型进行自由模态分析，利用有限元模态计算结果对整车动态性能做出评价；对整车模型进行发动机激励下的单位位移谐响应分析，根据谐响应计算结果，对发动机激励下的整车结构动态性能进行了分析和了解；通过对整车模型进行谱分析，综合整车道路振动测试试验分析与谱分析计算结果，验证了模型的合理性。经过整车模型的模态分析、谐响应分析、谱分析以及整车道路振动测试试验，全面了解了整车的动态特性，最终解决了整车异响振动问题。 |
| 作者： | 蒋成武 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 谭继锦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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