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基于双模式RFID的高速公路路径识别收费系统的设计
| 论文题名： | 基于双模式RFID的高速公路路径识别收费系统的设计 |
| 关键词： | 射频识别;路径识别收费系统;智能交通 |
| 摘要： | 基于双模式RFID的高速公路路径识别收费系统是应用于高速公路网的收费系统，它利用射频识别(RFID)技术来实现车辆行驶路径的精确识别。 随着我国高速公路复杂网状结构日趋成型，路网的收费系统成为提高运营管理的一项重要需求。在复杂网状结构路段中，两点之间往往有多条行驶路径可选，这就造成了高速公路收费运营中的一大难题，即多路径识别问题。 针对传统高频RFID技术不能用于远距离的识别应用问题，提出了利用超高频RFID技术解决高速运动状态下的车辆路径识别问题，利用非接触逻辑加密卡技术极高的保密性能，采用超高频RFID模式用于远距离路径标识、高频RFID模式用于近距离收费，构建基于双模式RFID的路径识别收费系统办法，为解决高速公路收费运营中多路径识别问题提供了一条有效途径。主要研究了远距离超高频RFID读写器系统中的硬件设计、天线设计和软件设计。设计了系统的总体方案，详细地描述了主控模块、射频模块、圆极化微带天线、应用软件、上位机管理软件等各个模块的设计。 通过系统测试，达到了对识别目标进行识别和相关操作的目的，稳定可靠。 |
| 作者： | 李宗伟 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 吴永忠 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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