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基于RFID的高速公路收费系统车辆识别的研究
| 论文题名： | 基于RFID的高速公路收费系统车辆识别的研究 |
| 关键词： | 高速公路;电子不停车收费;射频识别;防碰撞算法;博弈论;信息融合 |
| 摘要： | 随着我国经济的发展以及高速公路网的形成，电子不停车收费（ETC, Electronic Toll Collection）得到了越来越广泛的使用。但是由于国内联网收费的缺陷以及各地区经济发展不平衡的现状，导致我国电子不停车收费建设投资高、周期长、风险大.系统一旦发生故障，会给使用者和管理者带来巨大的麻烦，并且不能全面识别车辆信息，造成大量欺诈现象存在。 针对上述问题，首先，分别对电子标签、读写器及射频天线等的工作原理进行分析，把双片式标签与双界面CPU卡相结合，实现人工收费与自动收费的联合，非常符合我国高速公路收费状况。 其次，对于在实际中遇到的标签碰撞问题，给出了时隙法的改进方法并对改进的效果进行仿真，从而使碰撞问题的解决方法得到进一步优化。 再次，为了提高目前自动收费系统的识别效率，将基于博弈论的多源信息融合模型应用到车辆身份识别系统中，由系统中的车载标签信息、摄像机图像信息和称重系统信息等多个通道出发，应用局中人、对策、支付三要素，还利用贝叶斯网络来表示问题，获得解决办法，与传统的车牌识别进行对比，大大提高了车辆识别效率。 最后，在NET平台上开发监控网站，并结合数据库技术，实现了对现场采集的数据信息进行分类、显示与查询的功能。设计桌面系统界面方便了用户和管理者的查询和管理。 |
| 作者： | 黄晓婷 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 孙洁;薛贵军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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