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基于准确路径识别的高速公路收费清分系统的研究
| 论文题名： | 基于准确路径识别的高速公路收费清分系统的研究 |
| 关键词： | 高速公路;收费清分系统;准确路径识别;组合式不停车收费;射频识别 |
| 摘要： | 随着我国高速公路的快速发展，路网上二义性路径间的距离差别逐步减小，车辆行驶出现多种选择，由此产生路径识别与通行费清分的问题；此外，停车收费易造成交通堵塞，已成为制约高速公路通行能力和使用效率进一步提高的瓶颈。 本论文针对以上问题，分析了我国联网高速公路的现状，综合考虑了目前路网结构复杂、投资主体多元化的特性和今后道路收费的发展方向，设计实现了基于RFID的路径识别方法和组合式不停车收费系统。该系统充分利用图论知识和路径搜索算法，通过在多义性路段设置RFID标识站，实现了网状路网结构下车辆行驶路径的准确识别；同时，系统采用的组合式不停车收费方式将先进的ETC和目前普遍应用的人工半自动收费方式有机的结合起来，使得运营风险大大降低，易于试点和推广；最后以山东省高速路网为模型进行实例分析，验证了本模型能实现公平、公正的通行费清分，符合高速公路管理的实际需求。 系统方案充分考虑了各业主的投资成本和道路使用者的利益，可有效促进ETC在我国的全面推广，并解决多路径下的准确路径识别问题，实现收费的精确清分，为全国高速公路联网收费打好基础。 |
| 作者： | 赵艳红 |
| 专业： | 交通规划 |
| 导师： | 刘法胜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东科技大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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