专利名称: |
基于驾驶意图的换挡策略修正方法及系统 |
摘要: |
本发明提供了基于驾驶意图的换挡策略修正方法及系统,涉及汽车变速箱技术领域,包括:计算激烈驾驶标志位处于空闲状态的空闲时间;当空闲时间大于设定时间时,根据行驶速度和加油门条件识别激烈驾驶标志位的激活状态,并累计当期行驶里程内的激烈驾驶次数;当当期行驶里程满足设定值时,根据激烈驾驶次数计算当期换挡修正系数;将当期换挡修正系数和补偿偏移值相结合,对原自动换挡图进行修正,得到换挡策略。本发明在不增加整车任何硬件成本的基础上,可以通过油门开度和油门开度变化情况解析激烈驾驶状态,进而修改换挡策略,以提高修正换挡策略的合理性、灵活性,提升驾驶的经济性和动力性,改善用户体验。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
盛瑞传动股份有限公司 |
发明人: |
郭伟;程云江;高龙;范维栋;鲁曦 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811306659.4 |
公开号: |
CN109177977A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
梁斌 |
分类号: |
B60W30/19(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30 |
申请人地址: |
261000 山东省潍坊市高新技术开发区盛瑞街518号 |
主权项: |
1.一种基于驾驶意图的基于驾驶意图的换挡策略修正方法,其特征在于,包括:计算激烈驾驶标志位处于空闲状态的空闲时间;当所述空闲时间大于设定时间时,根据行驶速度和加油门条件识别激烈驾驶标志位的激活状态,并累计当期行驶里程内的激烈驾驶次数;当所述当期行驶里程满足设定值时,根据所述激烈驾驶次数计算当期换挡修正系数;将所述当期换挡修正系数和补偿偏移值相结合,对原自动换挡图进行修正,得到换挡策略。 |
所属类别: |
发明专利 |