专利名称: |
一种汽车安全行驶系统 |
摘要: |
本发明提供一种汽车安全行驶系统,利用中央处理单元、第一图像采集单元、第二图像采集单元、第一图像处理单元、第二图像处理单元、测距传感器、信号处理器、报警单元、汽车动力控制单元、汽车制动控制单元、存储单元以及远程监控中心,对汽车前方的环境信息、驾驶员疲劳信息进行采集,以保障汽车行驶安全;其中,第一图像处理单元包括第一图像增强模块、第一图像平滑模块以及第一图像去噪模块,第二图像处理单元包括第二图像增强模块、第二图像平滑模块以及第二图像去噪模块。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥工业大学 |
发明人: |
董方方;夏云超;赵晓敏 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811070707.4 |
公开号: |
CN109177900A |
代理机构: |
宿州智海知识产权代理事务所(普通合伙) 34145 |
代理人: |
陈燕 |
分类号: |
B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
230009 安徽省合肥市屯溪路193号 |
主权项: |
1.一种汽车安全行驶系统,其特征在于,所述汽车安全行驶系统包括中央处理单元(1)、第一图像采集单元(2)、第二图像采集单元(3)、第一图像处理单元(4)、第二图像处理单元(5)、测距传感器(6)、信号处理器(7)、报警单元(8)、汽车动力控制单元(9)、汽车制动控制单元(10)、存储单元(11)以及远程监控中心(12);其中,所述报警单元(8)的输入端、所述汽车动力控制单元(9)的输入端、所述汽车制动控制单元(10)的输入端、所述存储单元(11)的输入端以及所述远程监控中心(12)的输入端分别与所述中央处理单元(1)的输出端的连接,所述信号处理器(7)的输出端、所述第一图像处理单元(4)的输出端以及所述第二图像处理单元(5)的输出端与所述中央处理单元(1)的输入端连接,所述测距传感器(6)的输出端与所述信号处理器(7)的输入端连接,所述第一图像采集单元(2)的输出端与所述第一图像处理单元(4)的输入端连接,所述第二图像采集单元(3)的输出端与所述第二图像处理单元(5)的输入端连接;其中,所述测距传感器(6)安装于汽车车牌位置处,用于监测汽车在行驶过程中与前车的距离信号,所述测距传感器(6)将采集的距离信号转换为电压信号V0,并将电压信号V0传输至所述信号处理器(7),V1为经过所述信号处理器(7)处理后的电压信号,所述信号处理器(7)包括信号放大单元和信号滤波单元,所述测距传感器(6)的输出端与所述信号放大单元的输入端连接,所述信号放大单元的输出端与所述信号滤波单元的输入端连接,所述信号滤波单元的输出端与所述中央处理单元(1)的ADC端口连接。 |
所属类别: |
发明专利 |