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原文传递高速铁路对运输通道的影响研究

论文题名：	高速铁路对运输通道的影响研究
关键词：	高速铁路;运输通道;合作竞争关系;旅客运输;选择行为
摘要：	为缓解现有铁路网压力，增强铁路客运的竞争能力，我国大力建设高速铁路。高速铁路作为一种现代化的铁路运输方式，具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、环保等技术经济优势，将成为中长途运输的一支骨干力量，并将进一步加强和完善综合运输通道。　　本文以高速铁路的发展建设为研究背景，首先总结了国内外关于运输通道和高速铁路发展的研究成果，介绍了运输通道的基本理论，列举了运输通道内各种运输方式技术经济特征，分析了运输通道客货流特征；其次，研究了通道内运输方式间的合作竞争关系，用系统科学理论分析了高速铁路对运输通道的影响，包括通道运输能力、交通量在方式分担上的变化以及高速铁路诱增交通量；再次，根据旅客运输方式选择行为和运输方式间的合作竞争关系，建立了运输通道旅客运输方式合理分担模型，并对模型的求解思路和方法进行了详细的解析，同时分析了高速铁路建成后将产生大量诱增交通量，建立模型，对运输通道内交通量的变化进行了分析；最后，结合实例分析了旅客运输方式分担量和高铁诱增交通量，并在定性和定量分析的基础上对运输通道发展提出了一些合理建议。　　本文依据系统理论、运输通道发展理论和合作竞争理论，采用理论分析与数据分析相结合的方法，从而实现了理论研究与实践应用的结合。
作者：	陈金玉
专业：	交通运输规划与管理
导师：	黄中祥
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长沙理工大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文