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基于客流动态分配的城际列车开行方案
| 题名： | 基于客流动态分配的城际列车开行方案 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭宏勤；朱郁俊 |
| 关键词： | 铁路运输；开行方案；客流动态分配；多目标规划；遗传算法 |
| 摘要： | 综述了城际列车开行方案的研究现状。为准确描述客流与开行方案的互动关系，本文提出了模型建立的系统封闭性假设、列车种类划分假设、客流动态转化假设和选乘优先顺序假设等假设条件。在此基础上，对相关集合变量进行了描述，建立了反映不同类型客流转化过程的客流动态分配模型，构建了综合考虑铁路部门收益最大化、旅客总支出最小化和最大限度满足客流需求的多目标规划模型。针对建立的多目标0-1整数规划模型，采用遗传算法求解，并对规划模型求解的过程进行了说明，最后通过算例验证模型算法的有效性。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 111-117 |
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