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原文传递一种新车轿厢气味净化中控台

专利名称：	一种新车轿厢气味净化中控台
摘要：	本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种新车轿厢气味净化中控台。要解决的技术问题：提供一种净化能力较强，能够在较短时间内除去异味的新车轿厢气味净化中控台。技术方案是：一种新车轿厢气味净化中控台，包括有中控扶手、控制箱、减速电机、旋转块、旋转板、第一轴承座、转杆、连接片、弧形导气管、喷管排、安装箱等；中控扶手上开有安装槽，安装槽内底部左侧安装有控制箱，安装槽内左壁上部安装有减速电机，减速电机的输出轴上连接有旋转块。本发明通过设置滤气箱、弧形导气管和喷管排，滤气箱内装有大量的活性炭，活性炭能够吸附空气中的异味，弧形导气管和喷管排不断转动，能够对车厢内部较大范围的空气进行净化。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	赣州蓉江新区车来养汽车养护店
发明人：	罗株磊
专利状态：	有效
申请号：	CN201811127330.1
公开号：	CN109177699A
分类号：	B60H3/06(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H3
申请人地址：	341000 江西省赣州市蓉江新区高校园区大学生创业园A025
主权项：	1.一种新车轿厢气味净化中控台，包括有中控扶手（1）、控制箱（3）、减速电机（4）、旋转块（5）、旋转板（6）、第一轴承座（60）、转杆（61）、连接片（62）、弧形导气管（63）和喷管排（64），中控扶手（1）上开有安装槽（2），安装槽（2）内底部左侧安装有控制箱（3），安装槽（2）内左壁上部安装有减速电机（4），减速电机（4）的输出轴上连接有旋转块（5），旋转块（5）右侧连接有旋转板（6），旋转板（6）前侧右部嵌入式安装有第一轴承座（60），第一轴承座（60）上连接有转杆（61），转杆（61）前部连接有两个连接片（62），连接片（62）外侧均连接有弧形导气管（63），弧形导气管（63）上均连接有喷管排（64），其特征在于，还包括有安装箱（65）、气泵（66）、进气管（67）、滤气箱（68）、活性炭（69）、出气管（610）、连接盘（611）、正极刷片（612）、负极刷片（613）、安装环（614）、正极铜圈（615）、负极铜圈（616）、第一齿轮（617）、驱动电机（618）、第二齿轮（619）、第一行程开关（7）、第二行程开关（8）、控制板（9）、总开关（10）和调时旋钮（11），转杆（61）前部连接有安装箱（65），安装箱（65）位于连接片（62）后侧，安装箱（65）内前壁下部安装有气泵（66），气泵（66）上连接有进气管（67），进气管（67）下端穿过安装箱（65）下壁并与下侧的弧形导气管（63）连接，安装箱（65）内安装有滤气箱（68），气泵（66）上端连接在滤气箱（68）下壁，滤气箱（68）内装满活性炭（69），滤气箱（68）上壁连接有出气管（610），出气管（610）穿过出滤气箱（68）上壁，气管上端连接在上侧的弧形导气管（63）上，转杆（61）前部连接有连接盘（611），连接盘（611）位于旋转板（6）和安装箱（65）之间，连接盘（611）下侧后部连接有正极刷片（612），连接盘（611）下侧前部连接有负极刷片（613），旋转板（6）前侧上部连接有安装环（614），转杆（61）穿过安装环（614），安装环（614）内侧连接有正极铜圈（615）和负极铜圈（616），正极铜圈（615）和负极铜圈（616）通过线路与控制模块连接，正极铜圈（615）位于负极铜圈（616）后侧，正极刷片（612）与正极铜圈（615）接触，负极刷片（613）与负极铜圈（616）接触，转杆（61）后端连接有第一齿轮（617），旋转板（6）后侧上部安装有驱动电机（618），驱动电机（618）的输出轴上连接有第二齿轮（619），第二齿轮（619）位于第一齿轮（617）下侧，第二齿轮（619）与第一齿轮（617）啮合，安装槽（2）内底部左侧连接有第一行程开关（7），第一行程开关（7）位于控制箱（3）右侧，安装槽（2）内左壁上部连接有第二行程开关（8），旋转板（6）可与第一行程开关（7）和第二行程开关（8）接触，中控扶手（1）左侧上部安装有控制板（9），控制板（9）上侧右部连接有总开关（10），控制板（9）上侧左部连接有调时旋钮（11），控制箱（3）位于减速电机（4）下方，控制箱（3）包括有电源模块和控制模块，电源模块通过线路与汽车蓄电池连接，电源模块与控制模块通过线路连接，减速电机（4）、气泵（66）、驱动电机（618）、第一行程开关（7）、第二行程开关（8）、总开关（10），调时旋钮（11）均与控制模块通过线路连接，正极铜圈（615）和负极铜圈（616）通过线路与控制模块连接。
所属类别：	发明专利