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原文传递 一种极地气垫运输船用柔性跳板装置及工作方法
专利名称: 一种极地气垫运输船用柔性跳板装置及工作方法
摘要: 本发明公开了一种极地气垫运输船用柔性跳板装置及依托于该装置的工作方法,属于船舶技术领域。柔性跳板装置包括柔性钢垫舱、跳板结构及运动控制结构,柔性钢垫舱为跳板结构提供放置空间,运动控制结构控制跳板结构的收放;跳板结构包括柔性钢垫及气垫,运动控制结构包括柔性钢垫驱动轴组及气垫驱动结构,柔性钢垫驱动轴组安装于柔性钢垫舱内部,气垫驱动结构安装于柔性钢垫舱首部;柔性钢垫驱动轴组控制柔性钢垫的收放,气垫驱动结构包括气垫充放气结构及气垫开关结构,分别控制气垫的充放气及收放。本发明结构紧凑,重量轻,不占用额外的甲板面积,使用时能提供远大于传统上下船装置的通道,方便科考人员、物资甚至车辆等大型装备上下船。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 哈尔滨工程大学
发明人: 薛彦卓;陈自旺;程文霞;刘仁伟;韩端锋;王庆;倪宝玉;狄少丞;鞠磊;曹旺;陈俊宗;陈邑乔
专利状态: 有效
申请号: CN201810855316.7
公开号: CN109178221A
分类号: B63B27/14(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B27
申请人地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
主权项: 1.一种极地气垫运输船用柔性跳板装置,其特征在于:包括柔性钢垫舱(3)、跳板结构及运动控制结构,柔性钢垫舱(3)为楔形结构,为跳板结构提供放置空间,运动控制结构控制跳板结构的伸展与收缩;在极地气垫运输船上,第一船舱(2)与第二船舱(13)分别安装于甲板(1)两侧,柔性钢垫舱(3)安装于第一船舱(2)与第二船舱(13)之间的甲板(1)前端,尾部与甲板(1)相连,首部安装有电机舱(4)及前舱(5);跳板结构包括柔性钢垫(7)及气垫(8),气垫(8)位于柔性钢垫(7)下方,柔性钢垫(7)收缩时放置于柔性钢垫舱(3)内部空间,气垫(8)收缩时放置于前舱(5)中;运动控制结构包括柔性钢垫驱动轴组及气垫驱动结构,柔性钢垫驱动轴组安装于柔性钢垫舱(3)内部,气垫驱动结构安装于柔性钢垫舱(3)首部。
所属类别: 发明专利
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