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一种带有鸟翅型副翼的多自由度调整尾板
| 专利名称： | 一种带有鸟翅型副翼的多自由度调整尾板 |
| 摘要： | 本发明公开了一种带有鸟翅型副翼的多自由度调整尾板，属于船舶技术领域；包括船尾1、液压油缸2、尾板3、联接件4、转动轴5；尾板3中间部位伸出转动轴5，通过安装于船尾1的联接件4相连接，利于尾板3绕轴5摆动；液压油缸2分别连接船尾1与尾板3，尾板3不与船尾1直接连接。应用这种与船底特殊的连接方式，有利于尾板3攻角改变时水流可从船尾1处流入尾板3，在增大尾板3工作角度的同时，更有利于抑制船体的埋艏，由此本发明可兼顾减小船体抬艏和埋艏运动，鸟翅型副翼的设计增加了水翼对船体横向运动的稳定性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 哈尔滨工程大学 |
| 发明人： | 梁利华;苑佳;史洪宇;张松涛;赵朋;吉明;王经甫;宋吉广 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810770766.6 |
| 公开号： | CN109178233A |
| 分类号： | B63B39/10(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B39 |
| 申请人地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 |
| 主权项： | 1.一种带有鸟翅型副翼的多自由度调整尾板，其特征在于，包括：船尾(1)、液压油缸(2)、尾板(3)、联接件(4)、转动轴(5)；尾板(3)安装于船尾(1)；尾板(3)中间部位伸出转动轴(5)，通过安装于船尾(1)的联接件(4)相连接，利于尾板(3)绕轴(5)摆动；液压油缸(2)分别连接船尾(1)与尾板(3)，尾板(3)不与船尾(1)直接连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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