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层状软岩隧道塌方原因分析及对策措施研究——以桃树垭隧道为例
| 论文题名： | 层状软岩隧道塌方原因分析及对策措施研究——以桃树垭隧道为例 |
| 关键词： | 高速公路;层状泥岩;隧道塌方;原因分析;处理措施 |
| 摘要： | 隧道塌方的影响因素复杂多变，治理不易，它是高速公路隧道在修建过程中最为常见，也是危害最大的事故，常常对工程正常施工乃至施工人员的生命安全造成巨大的危害，因此对塌方原因分析和对策措施研究是有必要的。本文以重庆市巫山～奉节高速公路桃树垭隧道工程为例，针对桃树垭隧道YK38+398～YK38+460初期支护变形和ZK38+245特大塌方事故，分析了高速公路层状泥岩隧道初期支护变形和塌方发生的原因及应急处理措施，并确定了初期支护变形和塌方的综合处治方案。同时，对初期支护变形和塌方的应急处理措施进行了对比分析，然后通过模拟计算的结果分析和工程实践均证明综合处治方法是安全的。 |
| 作者： | 张志勇 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 傅钢;张晓东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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