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沥青路面基层与面层间结合状态对路面应力响应的影响分析
| 题名： | 沥青路面基层与面层间结合状态对路面应力响应的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴士祥 |
| 关键词： | 结合状态；应力突变；累积滑移 |
| 摘要： | 基层与面层间结合状态的不同将导致沥青路面内部结构力学响应产生突变，对路面结构长期使用寿命产生不利影响。模拟路面真实结构状态，通过BISAR3．0计算软件对不同基-面层间结合状态下沥青路面的层间应力突变进行分析，结果表明，基-面层间结合状态的缺失将直接导致层底拉应力基层间最大剪应力的大幅突变，且极有可能引起层间的累积滑移。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 54-56 |
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