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原文传递一种专用汽车及其锁紧装置

专利名称：	一种专用汽车及其锁紧装置
摘要：	本实用新型提供一种专用汽车及其锁紧装置，涉及专用汽车配件领域。该专用汽车及其锁紧装置，包括外壳和插环，所述外壳的内部设置有主齿轮，所述外壳的内部且位于主齿轮的上方设置有第一从齿轮，所述外壳的内部且位于主齿轮的右侧设置有连接齿轮，所述外壳的内部且位于连接齿轮的下方设置有第二从齿轮，所述第二从齿轮和连接齿轮之间、连接齿轮和主齿轮之间与第一从齿轮和主齿轮之间均相互啮合。该专用汽车及其锁紧装置，通过转动转动手柄就可以带动插杆向右移动，插进插环而将车厢门锁紧，插杆横向设置，可以有效避免锁紧的时候碰到正面的使用者，相比传统的弹簧式锁紧装置使用更加安全方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	石家庄永达挂车有限公司
发明人：	张永
专利状态：	有效
申请号：	CN201820876946.8
公开号：	CN208376594U
代理机构：	石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129
代理人：	刘磊娜;杨瑞龙
分类号：	B60P1/273(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	051130 河北省石家庄市元氏县姬村
主权项：	1.一种专用汽车及其锁紧装置，包括外壳(1)和插环(2)，其特征在于：所述外壳(1)的内部设置有主齿轮(3)，所述外壳(1)的内部且位于主齿轮(3)的上方设置有第一从齿轮(4)，所述外壳(1)的内部且位于主齿轮(3)的右侧设置有连接齿轮(5)，所述外壳(1)的内部且位于连接齿轮(5)的下方设置有第二从齿轮(6)，所述第二从齿轮(6)和连接齿轮(5)之间、连接齿轮(5)和主齿轮(3)之间与第一从齿轮(4)和主齿轮(3)之间均相互啮合；所述外壳(1)的内壁顶部和内壁底部均固定连接有滑轨(7)，所述滑轨(7)远离外壳(1)内壁表面的一侧活动连接有齿牙板(8)，所述第一从齿轮(4)和第二从齿轮(6)的表面均与齿牙板(8)的表面相互啮合，所述齿牙板(8)之间设置有固定板(9)，所述固定板(9)的两端均与齿牙板(8)的表面固定连接，所述固定板(9)的右侧固定连接有插杆(10)，所述外壳(1)的右侧固定连接有导向头(11)，所述外壳(1)的右侧开设有滑槽(12)，所述导向头(11)的右侧开设有导向槽(13)，所述插杆(10)远离固定板(9)的一端依次贯穿滑槽(12)、导向槽(13)和导向头(11)并延伸至导向头(11)的右侧，所述固定板(9)延伸至导向头(11)右侧的一端贯穿插环(2)并延伸至插环(2)的右侧，所述主齿轮(3)的内部固定插接有主轴(14)，所述主轴(14)的正面贯穿外壳(1)并延伸至外壳(1)的前侧，所述主轴(14)延伸至外壳(1)前侧的一端固定连接有转动手柄(15)，所述第一从齿轮(4)、连接齿轮(5)和第二从齿轮(6)的内部均固定插接有副轴(16)。
所属类别：	实用新型