原文传递
钢管板桩结构计算方法研究及其在深水码头中的成功实践
| 论文题名： | 钢管板桩结构计算方法研究及其在深水码头中的成功实践 |
| 关键词： | 钢管板桩组合体系;深水码头;弹性地基梁法;地震分析 |
| 摘要： | 由于传统板桩码头是薄壁结构，抗弯能力有限，当用于大型化深水化泊位时，板桩墙岸壁前沿水深加大，码头上部荷载以及土体自重产生的侧向土压力，使得板桩墙的弯矩和位移随着高度的增加呈几何数的增长，同时也会使建筑物的造价以同样的比例提高，致使建造深水板桩码头的困难大为增加，而且往往使得设计方案不是在技术上不可能，就是在经济上不合理。所以，如何将板桩码头应用于大型化和深水化码头的建设就成为亟待解决的重要课题。 本文查阅了国内外众多期刊、专利、规范、标准等文献，总结了传统的或新型的板桩码头的特点、实用性和优缺点，而且对这些结构的计算方法进行了研究，并根据自己的工作情况，在某码头工程中提出了钢管板桩结构。本文的主要工作包括以下几个方面： 1.介绍了钢管板桩组合体系的组成和特点，并分析了钢管板桩结构能较好适应深水化大型化泊位的原因； 2.对钢管板桩结构采用弹性地基梁法，使用弹簧单元模拟桩与土直接的关系，应用WALLAP软件对某钢管板桩码头进行静力计算，并将得到的位移结果与实际工程中的位移观测进行比较，检验使用传统的弹性地基梁计算方法是否适用于钢管板桩码头； 3.根据地震拟静力法和时程分析法，分别采用WALLAP和FLAC软件进行了地震分析，并进行了对比； 4.因钢管板桩码头在我国本土还未有出现，本文最后介绍了钢管桩码头的施工步骤和方案。 |
| 作者： | 王福强 |
| 专业： | 港口、海岸及近海工程 |
| 导师： | 刘海笑;王汝凯 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
