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原文传递一种应急救援车的前轮轮胎固定机构

专利名称：	一种应急救援车的前轮轮胎固定机构
摘要：	一种应急救援车的前轮轮胎固定机构，由前车架装置、螺母、组合机架、方向盘装置、弹性装置、制动器装置、上支架支座、下支架支座组成，轮胎装置(100)与螺母(200)及制动器装置(600)相连，组合机架(300)与方向盘装置(400)及与弹性装置(500)及上支架支座(700)及下支架支座(800)相连，制动器装置(600)的与轮胎装置(100)及上支架支座(700)及下支架支座(800)相连，该机构具有快速高效，操作方便，结构简单，维修方便等特点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	晏勋;杨履冰
发明人：	晏勋;杨履冰
专利状态：	有效
申请号：	CN201811000323.5
公开号：	CN109203888A
分类号：	B60G3/20(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G3
申请人地址：	221004 江苏省徐州市云龙区国信上城12-4-302
主权项：	1.一种应急救援车的前轮轮胎固定机构，由前车架装置、螺母、组合机架、方向盘装置、弹性装置、制动器装置、上支架支座、下支架支座组成，轮胎装置(100)的一端与螺母(200)相连，另一端与制动器装置(600)相连，螺母(200)固定在轮胎装置(100)上，组合机架(300)中部与方向盘装置(400)相连，前端与弹性装置(500)及上支架支座(700)下支架支座(800)相连，方向盘装置(400)固定在组合机架(300)上，弹性装置(500)的一端与组合机架(300)相连，另一端与上支架支座(700)相连，制动器装置(600)的一端与轮胎装置(100)相连，另一端与上支架支座(700)下支架支座(800)相连，上支架支座(700)的一端与组合机架(300)相连，另一端制动器装置(600)相连，下支架支座(800)的一端与组合机架(300)相连，另一端制动器装置(600)相连，其中的轮胎装置(100)由轮胎(101)、轮毂(102)组成，轮毂(102)固定在轮胎(101)上，其中的组合机架(300)由前车架装置(301)、支撑件I(302)、支撑件II(303)组成，支撑件I(302)及支撑件II(303)固定在前车架装置(301)上，其中的弹性装置(500)由接头I(501)、轴I(502)、圆板(503)、轴II(504)、弹簧(505)组成，接头I(501)的一端与组合机架(300)中支撑件II(303)相连，另一端与轴I(502)相连，轴I(502)的一端与接头I(501)相连，另一端与圆板(503)相连，圆板(503)固定在轴II(504)上，轴II(504)固定在圆板(503)上，弹簧(505)固定在圆板(503)及轴II(504)上，其中的制动器装置(600)由制动器泵(601)、制动器转盘(602)、螺栓III(603)、制动器盘(604)、制动器接头(605)组成，制动器泵(601)固定在制动器盘(604)及制动器接头(605)上，制动器转盘(602)固定在制动器盘(604)上，螺栓III(603)的一端固定在制动器转盘(602)上，另一端与轮毂(102)相连，制动器盘(604)固定在制动器泵(601)上，制动器接头(605)的一端与上支架支座(700)及下支架支座(800)中的铰接头(707)相连，另一端固定在制动器泵(601)及制动器转盘(602)上，其中的上支架支座(700)由螺栓I(701)、螺母I(702)、轴套(703)、机架I(704)、螺栓II(705)、支撑件(706)、铰接头(707)组成，螺栓I(701)与螺母I(702)固定在轴套(703)上，轴套(703)固定在机架I(704)上，机架I(704)的一端与轴套(703)相连，支撑件(706)固定在机架I(704)上，另一端与铰接头(707)相连，螺栓II(705)固定在支撑件(706)上，与弹性装置(500)的接头I(501)相连，支撑件(706)的一端与机架I(704)相连，另一端与螺栓II(705)相连，铰接头(707)的一端与上支架支座(700)中的机架I(704)相连，另一端与制动器装置(600)中的制动器接头(605)相连，其中的下支架支座(800)由螺栓IV(801)、螺母IV(802)、轴套I(803)、机架II的横梁(804)、机架II(805)、铰接头I(806)组成，螺栓IV(801)与螺母IV(802)固定在轴套I(803)，轴套I(803)固定在机架II(805)上，机架II的横梁(804)固定在机架II(805)上，铰接头I(806)的一端与下支架支座(800)中的机架II(805)相连，另一端与制动器装置(600)中的制动器接头(605)相连。
所属类别：	发明专利