专利名称: |
用于车辆的加热、通风和空调系统 |
摘要: |
本发明公开了一种车辆HVAC系统,包括:电池循环管线,包括电池散热器、高压电池以及布置为允许第一冷却剂循环通过的第一阀;分支管线,通过阀选择性地连接至循环管线,并且具有配置为与室内空调制冷剂管线进行热交换的冷却热交换器;电池加热管线,包括热水器、室内空调加热器芯以及布置为允许第二冷却剂循环通过的第二阀,电池加热管线通过第二阀选择性地连接至循环管线;以及控制器,配置为分阶段地控制第一阀以冷却高压电池,控制第二阀和热水器以选择性地加热电池,以及控制热水器或制冷剂管线上的冷却设备以对车辆进行空气调节。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
韩国;KR |
申请人: |
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
发明人: |
吴万周;李尚信;朴宰佑;朴昭玧;金才熊;郑韶螺 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201711222272.6 |
公开号: |
CN109203909A |
代理机构: |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人: |
龙淳 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
韩国首尔 |
主权项: |
1.一种用于车辆的加热、通风和空调系统,包括:电池循环管线,包括布置为使第一冷却剂循环通过的电池散热器、高压电池和第一阀;分支管线,通过所述第一阀选择性地连接至所述电池循环管线并且具有配置为与室内空调制冷剂管线进行热交换的冷却热交换器;电池加热管线,包括布置为使第二冷却剂循环通过的热水器、室内空调加热器芯和第二阀,所述电池加热管线通过所述第二阀选择性地连接至所述电池循环管线;以及控制器,配置为分阶段地控制所述第一阀以冷却所述高压电池、控制所述第二阀和所述热水器以选择性地加热所述高压电池以及控制所述热水器或所述室内空调制冷剂管线上的冷却设备,以对所述车辆进行空气调节。 |
所属类别: |
发明专利 |