详情

原文传递车身结构和车辆

专利名称：	车身结构和车辆
摘要：	本公开涉及一种车身结构和车辆，车身结构的前舱横梁安装在左前纵梁和右前纵梁上并且位于前围板的前方，前舱横梁的位于前围板上的X方向的投影区域至少部分地覆盖脚踏板中心点周围预设区域在前围板上的X方向的投影，承载框架的地板后横梁固定在地板面板的下表面，车身纵向梁连接在地板面板上，前纵梁分别连接于前横梁，并且前横梁与地板面板之间具有用于冷却管路和电缆线中的至少一者通过的间隙，地板后横梁间隔设置在前横梁的后方，两条车身纵向梁沿左右方向间隔设置并且至少部分地位于前横梁和地板后横梁之间。因此，能够有效提升前碰时车身结构的强度和稳定性，使得车辆的碰撞安全性更高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	刘新春;段良春;梁茂燕;邱寿发;梁超翔
专利状态：	有效
申请号：	CN201710524763.X
公开号：	CN109204515A
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447
代理人：	陈庆超;桑传标
分类号：	B62D21/15(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种车身结构，其特征在于，包括前纵梁(100)、前舱横梁(220)、前围板(320)、地板面板(300)和承载框架(700)，所述前纵梁(100)包括沿左右方向间隔设置的左前纵梁和右前纵梁，所述前舱横梁(220)安装在所述左前纵梁和所述右前纵梁上并且位于所述前围板(320)的前方，所述前舱横梁(220)的位于前围板(320)上的X方向的投影区域至少部分地覆盖脚踏板中心点周围预设区域在所述前围板(320)上的X方向的投影，所述地板面板(300)位于所述前舱横梁(220)的后方，并且前端与所述前围板(320)相连，所述承载框架(700)至少包括前横梁(210)、车身纵向梁和地板后横梁(230)，所述地板后横梁(230)用于固定在所述地板面板(300)的下表面，所述车身纵向梁用于连接在所述地板面板(300)上，所述前纵梁(100)分别连接于所述前横梁(210)，并且所述前横梁(210)与所述地板面板(300)之间具有用于冷却管路和电缆线中的至少一者通过的间隙，所述地板后横梁(230)间隔设置在所述前横梁(210)的后方，所述车身纵向梁为两条，两条所述车身纵向梁沿所述左右方向间隔设置并且至少部分地位于所述前横梁(210)和所述地板后横梁(230)之间。
所属类别：	发明专利