专利名称: |
大车后视镜角度自动调节装置 |
摘要: |
大车后视镜角度自动调节装置,转向节臂驱动转向节绕主销旋转而带动转向轮转动的同时,安装在转向节臂上的花键轴、花键套及扇形齿轮也随转向节臂发生转动,扇形齿轮驱动齿条向左或向右移动,从而拉动拉索移动,拉索拉动后视镜主动凸轮沿主动凸轮导轨移动,推动后视镜从动凸轮沿着与固定支架连接的球节转动,从而带动后视镜转动。本发明采用汽车转向机构中的转向节臂驱动的扇形齿轮、齿条和主动凸轮、从动凸轮部件构成的大车后视镜角度自动调节装置,实现了后视镜的反射角度随着转向轮的转动而同时转动,从而消除了转向时因内轮差产生的视觉盲区。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东华宇工学院 |
发明人: |
张文;张孝菲;李华;王学军;李凤芹;张梦茜 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710529234.9 |
公开号: |
CN109204145A |
分类号: |
B60R1/06(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R1 |
申请人地址: |
253000 山东省德州市经济开发区 |
主权项: |
1.一种大车后视镜角度自动调节装置,其特征是由转向节臂、花键轴、花键套、扇形齿轮、齿条、拉索、齿条导轨、主动凸轮导轨、后视镜主动凸轮、后视镜从动凸轮、后视镜和固定支架组成,转向节臂通过主销连接在转向节上,转向节与轮胎相连,花键轴固定在转向节臂上,齿条导轨固定在车体上,后视镜通过固定支架连接在车体上,后视镜后部通过球节与后视镜从动凸轮相连,主动凸轮导轨固定在车体上,后视镜从动凸轮与后视镜支架通过球节连接,转向节臂驱动转向节绕主销旋转而带动转向轮转动的同时,安装在转向节臂上的花键轴、花键套及扇形齿轮也随转向节臂发生转动,扇形齿轮驱动齿条向左或向右移动,从而拉动拉索移动,拉索拉动后视镜主动凸轮沿主动凸轮导轨移动,推动后视镜从动凸轮沿着与固定支架连接的球节转动,从而带动后视镜转动。 |
所属类别: |
发明专利 |