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原文传递转向管柱和车辆

专利名称：	转向管柱和车辆
摘要：	本公开涉及一种转向管柱及车辆。所述转向管柱包括转向轴、固定支架、第一柱筒、第二柱筒、角度调节电机、角度调节丝杆螺母机构、连杆机构、高度调节电机、高度调节丝杆螺母机构、助力电机、减速传动机构，第二柱筒设置在第一柱筒内且与第一柱筒滑动套接，转向轴穿设于第一柱筒和第二柱筒，转向轴包括花键连接的上轴和下轴，上轴通过第一轴承支承在第二柱筒内，下轴通过第二轴承支承在第一柱筒内，第一柱筒绕第一铰接轴线铰接在固定支架上，角度调节电机能够通过角度调节丝杆螺母机构和连杆机构驱动第一柱筒转动，高度调节电机能够通过高度调节丝杆螺母机构驱动第二柱筒轴向移动，助力电机通过减速传动机构与转向轴相连。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	罗成刚
专利状态：	有效
申请号：	CN201820851984.8
公开号：	CN208376864U
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447
代理人：	辛自强;陈庆超
分类号：	B62D1/18(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D1
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种转向管柱，其特征在于，包括转向轴(60)、固定支架(160)、第一柱筒(80)、第二柱筒(90)、角度调节电机(10)、角度调节丝杆螺母机构、连杆机构、高度调节电机(110)、高度调节丝杆螺母机构、助力电机(261)、减速传动机构，所述第二柱筒(90)设置在所述第一柱筒(80)内且与所述第一柱筒(80)滑动套接，所述转向轴(60)穿设于所述第一柱筒(80)和所述第二柱筒(90)，所述转向轴(60)包括花键连接的上轴(61)和下轴(62)，所述上轴(61)通过第一轴承(71)支承在所述第二柱筒(90)内，所述下轴(62)通过第二轴承(72)支承在所述第一柱筒(80)内，所述第一柱筒(80)绕第一铰接轴线(A‑A)铰接在所述固定支架(160)上，所述角度调节电机(10)能够通过所述角度调节丝杆螺母机构和所述连杆机构驱动所述第一柱筒(80)相对于所述固定支架(160)转动，所述高度调节电机(110)能够通过所述高度调节丝杆螺母机构驱动所述第二柱筒(90)相对于所述第一柱筒(80)轴向移动，所述助力电机(261)通过所述减速传动机构与所述转向轴(60)相连。
所属类别：	实用新型