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原文传递变速器装配压装工艺研究

论文题名：	变速器装配压装工艺研究
关键词：	变速器;滚动轴承;装配压装工艺;压装位移;电动伺服缸;有限元
摘要：	在变速器装配工艺中，包括轴类和套筒类零件的压装工艺，压装工艺的合理性直接影响到变速器的使用性能。合理的变速器压装工艺要求压装设备具有可精确监控压装力-位移的功能。为实现这一功能，本文针对变速器装配中的压装过程，通过理论计算、有限元软件模拟、实际压装数据进行研究分析并进行压装设备的开发。　　首先，本文阐述了变速器的结构、工作原理及装配工艺。详细比较研究了各类压装工艺方法，并选择交流伺服压装方法作为满足变速器压装工艺要求的最佳压装方法。　　通过有限元方法，推演了将变速器滚动轴承压装至齿轮轴这一装配过程，推导出理论计算公式，并根据公式计算出某变速器压装参数，绘制出压装力-位移曲线。运用有限元分析软件ANSYS，对上述压装过程进行建模分析。首先是对变速器各压装零件进行建模分析，得到压装参数，输出压装力-位移曲线；其次是改变分析模型的各理论公式参数，分别绘出压装力和参数之间的关系图，从而验证理论计算公式的准确性。通过理论计算和软件模拟得出各压装零件的初始压装参数，为接下来设计压装设备提供理论基础，从而更好的满足压装工艺的要求。　　选择合适的电动伺服压缸，绘出其控制流程图，以作为完成压装工艺设备的核心部件，并输入上述初始压装参数进行压装实验。根据压装实验中输出的压装力-位移结果绘制成曲线，将曲线同理论计算曲线和软件输出曲线进行计算-模拟-实际三者之间的对比，从而验证了理论计算和软件模拟在工程实际装配过程中的适用性，压装结果能够满足压装工艺要求。
作者：	郑大维
专业：	机械电子工程
导师：	王淑旺
授予学位：	硕士
授予学位单位：	合肥工业大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文