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基于轮廓势能和轮廓向量的车轮非圆度检测方法及系统
| 专利名称： | 基于轮廓势能和轮廓向量的车轮非圆度检测方法及系统 |
| 摘要： | 本发明公开了基于轮廓势能和轮廓向量的车轮非圆度检测方法，包括车轮图像识别和车轮非圆度评价，车轮图像识别：用摄像头采集车轮图像；对采集的图像进行形态学处理，再利用RCD算法处理得到整体的车轮轮廓曲线；利用轮廓势能以及轮廓向量比较来描述轮廓特征，比较待检测车轮和标准车轮图像之间的差异；针对车轮轮廓向量差异采用欧式距离法、针对轮廓势能采取二维轮廓势能来作为图像识别的依据，得到车轮图像相似程度判别的结果；车轮非圆度评价：采集到的车轮图像分为若干个小的弧段，针对上述弧段先分段评价，再整体评价的方法。本发明还公开了其相应的检测系统。本发明大大简化了算法过程，缩短了计算时间，提高了识别完整车轮图像正确率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京交通大学 |
| 发明人： | 郏东耀;尹莞婷;庄重 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810922550.7 |
| 公开号： | CN109204378A |
| 代理机构： | 北京市诚辉律师事务所 11430 |
| 代理人： | 范盈 |
| 分类号： | B61K9/12(2006.01)I;B;B61;B61K;B61K9 |
| 申请人地址： | 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号 |
| 主权项： | 1.基于轮廓势能和轮廓向量的车轮非圆度检测方法，包括车轮图像识别和车轮非圆度评价，其特征在于：车轮图像识别：用摄像头采集车轮图像；对采集的图像进行形态学处理，再利用RCD算法处理得到整体的车轮轮廓曲线；利用轮廓势能以及轮廓向量比较来描述轮廓特征，比较待检测车轮和标准车轮图像之间的差异；针对车轮轮廓向量差异采用欧式距离法、针对轮廓势能采取二维轮廓势能来作为图像识别的依据，得到车轮图像相似程度判别的结果；车轮非圆度评价：采集到的车轮图像分为若干个小的弧段，针对上述弧段先分段评价，再整体评价车轮的非圆度。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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