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原文传递一种多功能的三轮摩托车棚体架结构

专利名称：	一种多功能的三轮摩托车棚体架结构
摘要：	本实用新型提供一种多功能的三轮摩托车棚体架结构，包括固定板，车棚体支撑柱，车棚支撑架，调节螺栓，横固定杆,固定板，车棚体支撑柱，车棚支撑架，调节螺栓，横固定杆，安全防撞缓冲筒结构，防尘遮挡帘装置，可折叠车棚前挡板装置，固定片，固定座，挂环，车棚顶板，安装孔，斜加固杆和锁紧螺栓，所述的车棚体支撑柱焊接在固定座的上表面中间位置。本实用新型延伸丝杠，调节管和支撑丝杠的设置，有利于根据实际需要调节前挡板的角度，实现对前挡板折叠进行折叠；观察窗和观察帘的设置，有利于时驾驶员和乘坐者可以方便的观察周围的交通情况；防撞筒具体采用圆柱形EVA塑料筒，有利于起到防撞的作用增加车棚架的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南新鸽摩托车有限公司
发明人：	宋永国;张艳锋;高建坤;朱国瑞;秦永波;刘洪峰
专利状态：	有效
申请号：	CN201820871978.9
公开号：	CN208376953U
分类号：	B62J17/08(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J17
申请人地址：	453002 河南省新乡市牧野区新乡化学与物理电源产业园区新七街与纬七路交叉口东北角
主权项：	1.一种多功能的三轮摩托车棚体架结构，其特征在于，该多功能的三轮摩托车棚体架结构包括固定板（1），车棚体支撑柱（2），车棚支撑架（3），调节螺栓（4），横固定杆（5）,固定板（1），车棚体支撑柱（2），车棚支撑架（3），调节螺栓（4），横固定杆（5），安全防撞缓冲筒结构（6），防尘遮挡帘装置（7），可折叠车棚前挡板装置（8），固定片（9），固定座（10），挂环（11），车棚顶板（12），安装孔（13），斜加固杆（14）和锁紧螺栓（15），所述的车棚体支撑柱（2）焊接在固定座（10）的上表面中间位置；所述的车棚支撑架（3）插接在车棚体支撑柱（2）的内部上侧位置；所述的调节螺栓（4）螺纹连接在车棚体支撑柱（2）和车棚支撑架（3）的相交处；所述的横固定杆（5）横向焊接在车棚体支撑柱（2）和车棚体支撑柱（2）的内侧上部之间；所述的安全防撞缓冲筒结构（6）套接在包括固定板（1）的外表面；所述的防尘遮挡帘装置（7）螺栓连接在车棚顶板（12）的正表面中间位置；所述的可折叠车棚前挡板装置（8）插接在车棚顶板（12）的内部左侧位置；所述的固定片（9）分别螺钉连接在固定板（1）左右两侧位置；所述的固定座（10）分别螺栓连接在固定板（1）的正表面左右两侧位置；所述的挂环（11）分别螺栓连接在固定板（1）的上表面左右两侧位置；所述的车棚顶板（12）螺栓连接在车棚支撑架（3）的上端位置；所述的安装孔（13）分别开设在固定片（9）的正表面上下两部；所述的斜加固杆（14）一端焊接在横固定杆（5）的下表面外侧位置，另一端焊接在车棚体支撑柱（2）的内侧上部位置；所述的锁紧螺栓（15）螺纹连接在车棚顶板（12）的下表面左侧位置；所述的可折叠车棚前挡板装置（8）包括横支撑板（81），前挡板（82），观察窗（83），固定耳板（84），延伸丝杠（85），调节管（86）和支撑丝杠（87），所述的前挡板（82）轴接在横支撑板（81）的正表面左侧位置；所述的观察窗（83）镶嵌在前挡板（82）的内部中间位置；所述的固定耳板（84）分别焊接在横支撑板（81）的下表面左侧位置和前挡板（82）的右侧下部位置；所述的延伸丝杠（85）一端螺纹连接在调节管（86）的内部上侧位置，另一端轴接在上侧设置的固定耳板（84）的后表面下部位置；所述的支撑丝杠（87）一端螺纹连接在调节管（86）的内部下侧位置，另一端轴接在下侧设置的固定耳板（84）的后表面。
所属类别：	实用新型