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原文传递一种重型直升机弹射逃生装置

专利名称：	一种重型直升机弹射逃生装置
摘要：	本实用新型公开了一种重型直升机弹射逃生装置，包含机体、连接装置、控制模块、电源模块和弹射仓；机体中空，弹射仓设置在所述机体内，且机体尾部设有供所述弹射仓弹出的后舱门；弹射仓的底部设有至少4个采用发动机驱动的动力轮，弹射仓的顶部和两侧都设有辅助轮；弹射仓的头部通过连接装置和机体相连。连接装置包含连接板、压板、直角限位块和炸药索。控制模块和各个发动机以及连接装置相连，用于在接收到弹射指令后控制连接装置断裂，并使得各个发动机工作，将弹射仓从机体的后舱门弹出。本实用新型使直升机失事时的人员逃生具有更高的主动性，提升了逃生几率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京航空航天大学
发明人：	张冉;高亚东;崔壮壮;丁文正
专利状态：	有效
申请号：	CN201820784098.8
公开号：	CN208377076U
代理机构：	江苏圣典律师事务所 32237
代理人：	贺翔
分类号：	B64D25/12(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D25
申请人地址：	210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
主权项：	1.一种重型直升机弹射逃生装置，其特征在于，包含机体、连接装置、控制模块、电源模块和弹射仓；所述机体中空，所述弹射仓设置在所述机体内，且所述机体尾部设有供所述弹射仓弹出的后舱门；所述弹射仓包含壳体、N个动力轮、N个电动机和3M个辅助轮，N为大于等于4的自然数，M为大于等于1的自然数；所述壳体的头部通过连接装置和所述机体的内壁相连；所述N个动力轮均匀设置在所述弹射仓的底部；所述N个电动机设置在弹射仓上、和所述N个动力轮一一对应，用于驱动所述N个动力轮转动；所述3M个辅助轮分为3组，每组M个辅助轮，所述3组辅助轮分别设置在所述弹射仓的顶部和两个侧壁上，且每组辅助轮均在同一条直线上；所述机体的内壁上设有三条由机体头部延伸至后舱门的凹槽，一一对应于所述3组辅助轮，所述3组辅助轮在弹射仓弹出时分别在其对应的机体凹槽内转动；所述连接装置包含连接板、压板、直角限位块和炸药索；所述连接板一端和所述机体固连，另一端和所述弹射仓固连；所述压板的中间设有用于放置所述炸药索的凹槽，压板的一端和所述连接板固连；所述直角限位块和所述连接板固连、将压板的另一端固定在所述连接板上；所述炸药索用于在触发爆炸后将所述连接板沿压板的凹槽炸断，此时压板靠近所述直角限位块的一端从直角限位块内脱离；所述电源模块设置在所述弹射仓上，分别和所述控制模块、N个电动机电气相连，用于供电；所述控制模块分别和所述N个电动机、炸药索电气相连，用于在接收到弹出指令后，控制炸药索爆炸，使得连接板断裂、弹射仓和机体分离，同时控制所述N个电动机工作，使得弹射仓由后舱门弹出。
所属类别：	实用新型