专利名称: |
车身结构及车辆 |
摘要: |
本公开涉及一种车身结构及车辆。所述车辆包括沿左右方向间隔设置的两个B柱内板、沿左右方向间隔设置的两个门槛内板、沿左右方向间隔设置的两个加强纵梁、两个连接加强件、以及地板面板,所述两个门槛内板分别设置在所述地板面板的左右两侧;所述B柱内板位于所述门槛内板的外侧且与所述门槛内板连接;所述加强纵梁位于所述门槛内板的内侧,所述加强纵梁的一侧连接于所述门槛内板,另一侧连接于所述地板面板的上表面;所述连接加强件连接于所述B柱内板。当车辆发生侧面碰撞,尤其是侧面壁障碰撞时,连接加强件能够将B柱内板上的碰撞力直接传递给下车身,从而减小B柱内板向车内乘员空间的侵入量,提高车辆的碰撞安全性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
刘新春;嵇明;许成;梁茂燕;卢淑珍 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710525446.X |
公开号: |
CN109204546A |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
代理人: |
辛自强;陈庆超 |
分类号: |
B62D25/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种车身结构,其特征在于,包括沿左右方向间隔设置的两个B柱内板(800)、沿左右方向间隔设置的两个门槛内板(500)、沿左右方向间隔设置的两个加强纵梁(130)、沿左右方向间隔设置的两个连接加强件(330)、以及地板面板(300),所述连接加强件(330)与所述加强纵梁(130)连接或者与所述加强纵梁(130)一体成型,所述两个门槛内板(500)分别设置在所述地板面板(300)的左右两侧;所述B柱内板(800)位于所述门槛内板(500)的外侧且与所述门槛内板(500)连接;所述加强纵梁(130)位于所述门槛内板(500)的内侧,所述加强纵梁(130)的一侧连接于所述门槛内板(500),另一侧连接于所述地板面板(300)的上表面;所述连接加强件(330)连接于所述B柱内板(800)。 |
所属类别: |
发明专利 |