专利名称: |
车身结构及车辆 |
摘要: |
本公开涉及一种车身结构及车辆。所述车身结构包括沿左右方向间隔设置的两个前纵梁、沿左右方向间隔设置的两个地板纵梁、沿左右方向间隔设置的两个后纵梁、以及前横梁,在所述车身结构受到前碰或后碰时,碰撞力相应地按照如下顺序正向或反向传递:所述前纵梁‑所述前横梁‑所述地板纵梁‑所述后纵梁。通过上述技术方案,使得本公开的车身结构在受到前碰或后碰时,能够更好地实现碰撞力传递和分散,从而减小车身结构的变形,降低乘员可能受到的伤害。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
廉玉波;张荣荣;李跃;嵇明;刘新春 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710524919.4 |
公开号: |
CN109204557A |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
代理人: |
辛自强;陈庆超 |
分类号: |
B62D25/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种车身结构,其特征在于,包括沿左右方向间隔设置的两个前纵梁(100)、沿左右方向间隔设置的两个地板纵梁(110)、沿左右方向间隔设置的两个后纵梁(120)、以及前横梁(210),在所述车身结构受到前碰或后碰时,碰撞力相应地按照如下顺序正向或反向传递:所述前纵梁(100)‑所述前横梁(210)‑所述地板纵梁(110)‑所述后纵梁(120)。 |
所属类别: |
发明专利 |