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边界条件对CFST拱桥抗震性能影响分析
| 题名： | 边界条件对CFST拱桥抗震性能影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 狄生奎；汪甲；项长生；王立宪 |
| 关键词： | 大跨度系杆拱桥；多维地震；一致激励；不同约束 |
| 摘要： | 大跨度系杆拱桥有多种约束形式，不同的约束形式在地震作用下的内力响应不同。该文建立跨径120 m系杆拱桥模型，采用时程分析法，对其从纵向、横向、纵向加竖向及三向进行多维一致激励输入地震波。发现横向约束减弱时，桥梁扭转增强；不同方向输入地震波时，产生的内力区别较大。通过对比分析，3种约束形式中，均是固定支座和一端固定、一端释放顺桥向约束的两种模型综合抗震性能较强。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 134-138 |
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