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原文传递 太旧高速公路桥梁病害检测、分析与维修加固
论文题名: 太旧高速公路桥梁病害检测、分析与维修加固
关键词: 高速公路;桥梁病害检测;维修加固;施工工艺;承载性能
摘要: 桥梁是陆上交通的重要组成部分,也是跨越各种障碍物(如河流、沟谷或其它线路等)的建筑物。桥梁建成后的安全运营,发挥其正常的使用功效,后期的养护和维修必不可少,并且是十分关键。桥梁的上部结构是桥梁的主要承载结构,是后期检测、养护和维修的重点。如何确保上部结构的安全、稳定,直接关系到桥梁整体的安全性和稳定性,也关系到车辆的安全行驶和人员的生命安全,有着重大社会意义和经济意义。本文主要针对太旧高速公路的T型梁、箱梁等桥梁上部结构主要病害的检测与分析、处治方案的确定、维修及施工工艺等,结合本人的工作实践,提出一些处治对策及维修加固的方法,为今后山西省高速公路桥梁的养护、维修加固工作提供了积极地指导意义。
   太旧高速公路不仅是国家高速公路网京昆高速、青岛至银川高速共织的重要组成部分,山西省中部地区主要出省通道之一,而且也是煤炭运输的主要途径,对全省的经济发展有着举足轻重的作用。1996年建成通车以来,由于超载车辆的大量通过致使大部分桥梁主梁出现竖向、斜向裂缝,横向联系损坏、断裂,下挠过大等结构性损伤和病害,导致桥梁整体承载能力下降,带来很大的安全隐患,2007年的桥梁定期检查,发现有超限裂缝、横隔板断裂等严重病害和损坏,经过山西省内桥梁技术专家咨询组的科学分析,八座桥梁技术等级被评判为三类桥,已严重影响到桥梁的安全使用。为了进一步掌握三类桥的承载性能,制定出安全有效的病害处治方案,在有代表性的聂家庄特大T型桥进行了动静载检测,取得了准确的科学检测数据,为病害处治方案的制定提供了依据,建立了有目标意义的计算模型,从而制定了一整套的维修加固方案,包括:增设横隔板,增加横向预应力,粘贴钢板,增加纵向体外预应力,粘贴碳纤维布及更换支座等。太旧公司已于2007年、2008年对八座桥梁进行了维修和加固。通过对加固后对桥梁外观的定期桥梁检查,可以确定桥梁的技术等级得到提高,病害得到消除和控制,起到了预期的加固效果。
作者: 樊军
专业: 建筑与土木工程
导师: 牛琪瑛;禹忠耀
授予学位: 硕士
授予学位单位: 太原理工大学
学位年度: 2010
正文语种: 中文
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