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碳纤维加固高速公路桥梁及经济分析
| 论文题名： | 碳纤维加固高速公路桥梁及经济分析 |
| 关键词： | 碳纤维复合材料(CFRP);加固修复;混凝土梁 |
| 摘要： | 用碳纤维复合材料(CFRP)加固修复混凝土梁,是一种行之有效的加固方法,它可以提高梁的承载能力和刚度.CFRP加固梁在承受弯曲荷载时的破坏是混凝土压碎、钢筋屈服、碳纤维未拉断.该文通过对破坏机理的定义,在已知加固梁的极限弯曲强度时可以求出所需的CFRP材料横截面积.同时讨论了各种参数对加固效果的影响,这些参数包括混凝土强度、配筋率、粘结长度、CFRP厚度及刚度等,在设计过程中正确选择参数,可以避免加固梁发生脆性破坏.通过对CFRP加固梁施工工艺及质量控制的研究,可以证明这是一种能够广泛应用于高速公路桥梁维修的新技术. |
| 作者： | 于永军 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 关增伟;王永康 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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