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基于LPC2294的车辆远程监控系统设计
| 论文题名： | 基于LPC2294的车辆远程监控系统设计 |
| 关键词： | LPC2294;车辆远程监控;嵌入式操作系统;软件设计 |
| 摘要： | 在现代化生活和生产中，人们不仅要对近处的交通设备进行操作，对于距离人们很远的交通设备也需要进行远程监控，这样可以方便驾驶员以及交通部门对车辆进行管理。因此就诞生了本文中所介绍的车辆远程监控系统。该系统为客运快速化、货运物流化以及交通智能化奠定了基础。该系统的应用可大幅度地减少交通事故的发生，提高车辆的运行效率。 本文所介绍的嵌入式车辆远程监控系统，是在全球卫星定位系统(GPS)、移动通信系统和地理信息系统三个现代技术的基础上，采用ARM7内核的LPC2294微控制器作为数据处理单元，并移植了μC/OS-II实时操作系统，对GPS定位模块采集来的车辆行驶的地理参数和CAN总线采集来的车辆本身参数进行处理，输出统一的数据格式。通过GPRS模块，将数据发送到服务器，客户在远程终端登录互联网，查看车辆在电子地图中的方位，实时监视车辆的行驶参数，如果出现异常，监控中心立即报警并通知驾驶员采取应急措施。与此同时，系统把控制器输出的数据，保存在车载SD卡，方便历史记录的查询与管理。 本文首先设计了系统的整体方案，包括系统组成和系统功能。在引入嵌入式操作系统和ARM处理器概念的基础上，详细叙述了嵌入式车辆远程监控系统微控制器的选型及属性。在对多种操作系统的特点做出比较之后，选择了嵌入式操作系统。在系统硬件部分，先设计了LPC2294微控制器的最小系统电路，接着对系统接口电路以及系统功能电路进行详细设计。在系统软件部分，介绍了嵌入式操作系统μC/OS-II的任务管理与调度机制，并把其移植到了LPC2294软件设计中。阐述了GPS定位原理和GPRS无线传输原理，并且设计实现了这些功能的应用程序。对CAN总线的原理及其数据采集功能的实现进行了说明。 论文最后通过实验与实际运行证明整个系统的性能满足设计要求，实现了运行参数的采集与数据处理，是一个可推向市场的产品。论文最后分析系统的优缺点，并对整个系统的前景进行展望。 |
| 作者： | 王燕妮 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 夏路易 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 太原理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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