专利名称: |
铰链组件 |
摘要: |
本发明涉及一种用于将活门固定在车辆车身上的铰链组件,其具有:可在关闭位置和打开位置之间运动的、用于固定在车辆车身上的第一铰链部件、可在关闭位置和开放位置之间运动的、用于固定在待相对于车辆车身架起的活门元件上的第二铰链部件、和用于将第二铰链部件相对于第一铰链部件锁止的架起安全装置,其中,所述架起安全装置具有配设给第一铰链部件的第一安全部件、配设给第二铰链部件的第二安全部件和锁定元件并且这样构造,使得所述锁定元件在关闭位置中与第一安全部件耦联并且通过第二安全部件在第一锁定位置中锁止,并且所述第二安全部件在其从关闭位置进入到打开位置的运动的过程中松开对锁定元件的锁止并且由此释放锁定元件,其中,所述架起安全装置这样构造,使得锁定元件在松开在第一锁定位置中的锁止之后运动到第二锁定位置中,在该第二锁定位置中,锁定元件引起在第一安全部件和配设给第一铰链部件的第三安全部件之间的耦联以及第一安全部件和第三安全部件在打开位置中的锁止。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
宝马股份公司 |
发明人: |
W·迈尔霍费尔;M·施普林斯科利;F·哈茨;H·科库祖兹扬克特 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780031378.X |
公开号: |
CN109219541A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: |
李骏 |
分类号: |
B60R21/38(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
德国慕尼黑 |
主权项: |
1.用于将活门固定在车辆车身上的铰链组件(10),所述铰链组件具有:能在关闭位置和打开位置之间运动的、用于固定在车辆车身上的第一铰链部件(20),能在关闭位置和打开位置之间运动的、用于固定在要相对于车辆车身架起的活门元件上的第二铰链部件(30),和用于将第二铰链部件(30)相对于第一铰链部件(20)锁止的架起安全装置(22、32、40;46),所述架起安全装置(22、32、40;46)具有配设给第一铰链部件(20)的第一安全部件(22)、配设给第二铰链部件(30)的第二安全部件(32)和锁定元件(40;46)并且构造成,使得‑所述锁定元件(40;46)在关闭位置中与第一安全部件(22)耦联并且通过第二安全部件(32)在第一锁定位置中锁止,并且‑所述第二安全部件(32)在其从关闭位置进入到打开位置的运动过程中松开对锁定元件(40;46)的锁止并且由此释放锁定元件(40;46),其特征在于,所述架起安全装置(22、32、40;46)构造成,使得锁定元件(40;46)在松开在第一锁定位置中的锁止之后运动到第二锁定位置中,在所述第二锁定位置中,该锁定元件实现在第一安全部件(22)和配设给第一铰链部件(20)的第三安全部件(24)之间的耦联以及第一安全部件和第三安全部件在打开位置中的锁止。 |
所属类别: |
发明专利 |