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原文传递盘式制动器

专利名称：	盘式制动器
摘要：	本发明提供一种盘式制动器，作为配件数减少的简单的结构，使可靠性提高。本盘式制动器具有活塞推进机构，活塞推进机构具有：输入部件，其在缸内向活塞的突出方向延伸而配置，并在输入部件的周面形成有螺纹部，被传递来自电动马达的扭矩并进行旋转；筒状的旋转直线运动部件，其具有与输入部件的螺纹部啮合的卡合螺纹部，通过输入部件的旋转而在缸的轴向上移动，并向活塞传递电动马达的扭矩；筒状的支承部件，其不可旋转地支承于制动钳主体，并配置在比旋转直线运动部件更靠近径向外侧；滚动体，其在与支承部件和旋转直线运动部件卡合的状态下，配置在支承部件与旋转直线运动部件之间，并在旋转直线运动部件通过输入部件的旋转而旋转时，向旋转直线运动部件提供旋转阻力，使旋转直线运动部件相对于输入部件相对旋转并进行直线运动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	日立汽车系统株式会社
发明人：	坂下贵康
专利状态：	有效
申请号：	CN201780033801.X
公开号：	CN109219544A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	岳雪兰
分类号：	B60T13/74(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	日本茨城县
主权项：	1.一种盘式制动器，其特征在于，具有：活塞，其使隔着转子而在所述转子的轴向两侧配置的一对衬块之中的一方向所述转子的轴向移动；制动钳主体，其具有所述活塞可突出地配置的缸；电动马达，其设置于所述制动钳主体；活塞推进机构，其设置于所述制动钳主体的所述缸内，推进所述活塞；所述活塞推进机构具有：输入部件，其在所述缸内向所述活塞的突出方向延伸而配置，在所述输入部件的周面形成有螺纹部，被传递来自所述电动马达的扭矩并进行旋转；筒状的旋转直线运动部件，其具有与所述输入部件的所述螺纹部啮合的卡合螺纹部，通过所述输入部件的旋转而在所述缸的轴向上移动，并向所述活塞传递所述电动马达的扭矩；筒状的支承部件，其不可旋转地支承于所述制动钳主体，并配置在比所述旋转直线运动部件更靠近径向外侧的位置；滚动体，其在与所述支承部件和所述旋转直线运动部件卡合的状态下，配置在所述支承部件与所述旋转直线运动部件之间，并在所述旋转直线运动部件通过所述输入部件的旋转而旋转时，向所述旋转直线运动部件赋予旋转阻力，使所述旋转直线运动部件相对于所述输入部件相对旋转并进行直线运动。
所属类别：	发明专利