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原文传递由放出空气和机舱空气驱动的补充组件

专利名称：	由放出空气和机舱空气驱动的补充组件
摘要：	提供了一种飞机。所述飞机包括组件。所述组件包括轴、压缩机和经由所述轴联接到所述压缩机的涡轮机。所述涡轮机接收并膨胀第一介质以经由所述轴向所述压缩机提供动力。所述压缩机根据由所述涡轮机经由所述轴提供的动力接收并压缩第二介质。所述涡轮机流体联接到空气调节系统的热交换器。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	哈米尔顿森德斯特兰德公司
发明人：	L.J.布鲁诺;C.W.米洛特
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201811190469.0
公开号：	CN109665106A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	李晨;傅永霄
分类号：	B64D13/02(2006.01);B;B64;B64D;B64D13
申请人地址：	美国北卡罗莱纳州
主权项：	1.一种组件，其包括：轴；压缩机；和涡轮机，所述涡轮机经由所述轴联接到所述压缩机，其中所述涡轮机接收并膨胀第一介质以经由所述轴向所述压缩机提供动力，其中所述压缩机根据由所述涡轮机经由所述轴提供的所述动力接收并压缩第二介质，其中所述涡轮机流体联接到空气调节系统的热交换器。 2.根据权利要求1所述的组件，其中所述组件包括经由所述轴联接到所述压缩机的第二涡轮机。 3.根据权利要求2所述的组件，其中所述第二涡轮机接收并膨胀第三介质以经由所述轴向所述压缩机提供动力。 4.根据权利要求1所述的组件，其中所述组件包括联接到所述轴的第二压缩机。 5.根据权利要求4所述的组件，其中所述第二压缩机提供所述第二介质的第二压缩级。 6.根据权利要求1所述的组件，其中所述第一介质包括放出空气，其中所述第二介质包括新鲜空气。 7.根据权利要求1所述的组件，其中所述组件被配置成以第一模式或第二模式操作。 8.根据权利要求7所述的组件，其中所述第一模式用于低海拔或地面操作。 9.根据权利要求7所述的组件，其中所述第二模式用于高海拔操作。 10. 一种系统，其包括：空气调节组件，所述空气调节组件包括热交换器；和补充组件，所述补充组件包括轴、压缩机和经由所述轴联接到所述压缩机的涡轮机以及至少一个热交换器，其中所述涡轮机流体联接到所述热交换器，其中所述涡轮机接收并膨胀来自所述热交换器的第一介质，其中所述涡轮机基于所述第一介质的所述膨胀经由所述轴向所述压缩机提供动力，其中所述压缩机根据由所述涡轮机经由所述轴提供的所述动力接收并压缩第二介质。 11.根据权利要求10所述的系统，其中所述组件包括经由所述轴联接到所述压缩机的第二涡轮机，其中所述第二涡轮机接收并膨胀第三介质以经由所述轴向所述压缩机提供动力。 12.根据权利要求10所述的系统，其中所述组件包括联接到所述轴的第二压缩机，其中所述第二压缩机提供所述第二介质的第二压缩级。 13.根据权利要求10所述的系统，其中所述第一介质包括放出空气，其中所述第二介质包括新鲜空气。 14.根据权利要求10所述的系统，其中所述组件被配置成以第一模式或第二模式操作。 15.根据权利要求14所述的系统，其中所述第一模式用于低海拔或地面操作，其中所述第二模式用于高海拔操作。
所属类别：	发明专利