当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种可延缓流动分离的翼型及置于翼型上的激励器
专利名称: 一种可延缓流动分离的翼型及置于翼型上的激励器
摘要: 本发明涉及一种可延缓流动分离的翼型及置于翼型上的激励器,采用同时在前缘喷气和后缘吸气的主动流动控制方式,达到增加升力、减小阻力、改善失速特性目的,对推进系统造成的动力损失很小。管道和激励器埋在结构内部,喷气和吸气不需要额外的气源,避免了复杂的通气管路设计,结构简单,可靠性高,易于实施,对气动结构破坏极小,使用范围广。气流循环利用的机制能够减小能源消耗。等离子体激励器具有尺寸小、重量低、反应迅速、频带响应宽等优点,能在短时间内生成一个比较好的气流回路,且可以根据飞行器的实际情况通过改变缝道的宽度以及激励器的电学参数来生成相应的吹吸气回路以有效改善飞行器的空气动力学特性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 西北工业大学
发明人: 孟宣市;尹仕卿;李华星
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-23T00:00:00+0800
申请号: CN201910037887.4
公开号: CN109665093A
代理机构: 西北工业大学专利中心
代理人: 华金
分类号: B64C21/02(2006.01);B;B64;B64C;B64C21
申请人地址: 710072 陕西省西安市友谊西路127号
主权项: 1.一种可延缓流动分离的翼型,其特征在于,在翼型上表面上开有环形槽,且环形槽的两个端口不重合,靠近前缘的端口为喷气口,靠近后缘的端口为吸气口。缝道的宽度在50%到80%弦长之间,缝道的厚度在2-10mm,前缘喷气口在离前缘5%-15%弦长处,吸气口在离前缘60%-90%弦长处。 2.一种置于如权利要求1所述可延缓流动分离的翼型的激励器,其特征在于,包括电源(6)、绝缘介质(7)、下层电极(8)和上层电极(9);上层电极(7)和下层电极(8)分别铺设于绝缘介质(7)两侧,上层电极(7)暴露于空气中,与电源(6)高压端连接,下层电极(8)包裹于绝缘介质层中,铺设于物体表面。 3.如权利要求2所述的一种置于可延缓流动分离的翼型的激励器,其特征在于,所述绝缘介质(7)采用聚铣亚胺绝缘胶带材料制成,上下电极由紫铜片制成。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐