专利名称: |
一种城市轨道有线倒接用连接件 |
摘要: |
本实用新型公开了一种城市轨道有线倒接用连接件,包括橡胶缓冲器,所述橡胶缓冲器的一端固定有车钩钩头,所述车钩钩头的上端安装有风管连接器,所述车钩钩头的下端固定有电气连结器,所述车钩钩头与橡胶缓冲器之间的支柱下端固定有磨耗板。本实用新型通过在冲击座内设置减震缓冲组件,十字头的冲击力会被固定套中的钢板和橡胶弹垫的夹层吸收,同时固定套一端的缓冲弹簧二次吸收,使十字头传递的冲击力经过冲击座内的减震缓冲组件吸收,提高安全性;本实用新型在冲击座下端的固定座与托梁之间连接有连接杆,连接杆内置复位弹簧,使连接杆具有收缩功能,这样托梁与冲击座进行备用连接支撑,避免托梁上器件脱落损坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中铁一局集团电务工程有限公司 |
发明人: |
高建峰;田少亮;刘国彦;李朝鹏;南江;游忠海;张昌 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821047511.9 |
公开号: |
CN208393385U |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 |
代理人: |
向志杰 |
分类号: |
B61G9/04(2006.01)I;B;B61;B61G;B61G9 |
申请人地址: |
710025 陕西省西安市灞桥区灞柳一路1111号 |
主权项: |
1.一种城市轨道有线倒接用连接件,包括橡胶缓冲器(3),所述橡胶缓冲器(3)的一端固定有车钩钩头(1),所述车钩钩头(1)的上端安装有风管连接器(2),所述车钩钩头(1)的下端固定有电气连结器(11),所述车钩钩头(1)与橡胶缓冲器(3)之间的支柱下端固定有磨耗板(10),所述磨耗板(10)的下端固定有托梁(9),所述橡胶缓冲器(3)的另一端连接有十字头(7),所述十字头(7)的另一端固定有冲击座(4),其特征在于:所述冲击座(4)的内部与十字头(7)对应位置固定有减震缓冲组件(5),所述冲击座(4)的下端靠近车钩钩头(1)的一侧固定有固定座(6),所述固定座(6)与托梁(9)之间连接有连接杆(8)。 |
所属类别: |
实用新型 |