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基于流体力学原理压动生电除湿的电动汽车电暖风装置
| 专利名称： | 基于流体力学原理压动生电除湿的电动汽车电暖风装置 |
| 摘要： | 本发明公开了基于流体力学原理压动生电除湿的电动汽车电暖风装置，其结构包括：配合输送装置、螺纹孔、卡块、输入管、装置壳体，配合输送装置位于装置壳体的内部并且与装置壳体固定连接，达到通过伯努利原理推动凸起块压动电介质以压电效应使得电介质受压产生一定的小静电，同时热气中的水分被电荷化后，吸附在受电架上，并且在电流消失后内部的吸附在壁上的水沿着壁体流出，并且以上方的冷凝输出架的管体限位将气体再次分隔输出，完成气体的除湿，从而使得内部输出的气体湿度下降。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 林奇虎 |
| 发明人： | 林奇虎 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811163137.3 |
| 公开号： | CN109228828A |
| 分类号： | B60H1/22(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 315000 浙江省宁波市江北区风华路818号大学北区学生二村商业街 |
| 主权项： | 1.基于流体力学原理压动生电除湿的电动汽车电暖风装置，其结构包括：配合输送装置(1)、螺纹孔(2)、卡块(3)、输入管(4)、装置壳体(5)，所述配合输送装置(1)位于装置壳体(5)的内部并且与装置壳体(5)固定连接，所述输入管(4)设于装置壳体(5)的后侧端面并且与配合输送装置(1)契合连接，其特征在于：所述卡块(3)位于装置壳体(5)的左右两端并且与装置壳体(5)规定焊接成一体化结构，所述螺纹孔(2)嵌入装置壳体(5)的上端表面两者契合连接在一起。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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