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基于接触网的电力线载波通信的研究
| 论文题名： | 基于接触网的电力线载波通信的研究 |
| 关键词： | 电力线载波通信;接触网;电力通信网;正交频分复用;调制解调 |
| 摘要： | 电力线载波通信是电力通信网的基础之一，它以电力线为传输媒介，进行数据传送和信息交换。现代电力线载波与微电子学、数字技术、数字信号处理、微型电子计算机相结合，使电力线载波通信的技术水平发展到了一个崭新的阶段。载波通信根据频率搬移、频率分割原理，将原始信号对载波进行一次或多次调制，搬移到不同的线路传输频带，然后送到线路上传输，实现多路通信。 调制解调方式是电力线载波通信的关键技术，本文选择用OFDM(正交频分复用)技术来实现对信号的调制。它利用多个相互正交的子载波来传送信息，不但大大提高了频谱利用率，同时也有效克服了电力线信道中的频率选择性衰落和多径时延，实现了高速、可靠的数据通信。 本文是利用接触网来实现电力线载波通信，它的研究意义在于：在多机牵引中，可以通过接触网为媒介，将机车控制信号由主机发送至从机。当机车穿行于多山脉地区、穿隧道行驶或转弯等情况时，无线传输的信号可能受到阻隔而无法可靠传输。但如果运用电力线传输信号，只要受电弓与接触网能够稳定的相连，信号就可以耦合到电力线上进行传输，不存在受阻问题。所以电力线载波通信可与无线信号传输相结合以实现机车控制信号的稳定传输。 在本文中，我们主要分析了电力线的干扰和衰减，介绍25kV接触网对通信产生的强烈电磁影响，选择OFDM调制解调技术，并分析了它的可行性，提出了硬件实现的系统构成，最后在实验室实现了220V电力线载波通信的实验，论证了通信的可靠性。 |
| 作者： | 王子敬 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 郭世明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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