专利名称: |
汽车密封件 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车密封件,其减小将密封件安装在车体的凸缘部上时所需要的力来提高安装时的作业性,并且抑制密封件在安装后浮上来,从而确保高密封性。在车外侧壁部(20)的内表面上设置有与凸缘部(110)的车厢外表面接触的外侧泡沫件(25)。在车内侧壁部(21)的内表面上设置有挠性密封唇部(21a)。在底壁部(22)的内表面上设置有底部侧泡沫件(26),底部侧泡沫件(26)处于鼓出状态。外侧泡沫件(25)与底部侧泡沫件(26)之间的在车厢内外方向上的间隔比凸缘部(110)中最小厚度部分的尺寸窄。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
西川橡胶工业股份有限公司;本田技研工业株式会社 |
发明人: |
松浦利文;久保田章义;天海豊久;土居隆之;斋藤正人 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810723865.9 |
公开号: |
CN109228835A |
代理机构: |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人: |
陈鹏;王博 |
分类号: |
B60J10/84(2016.01)I;B;B60;B60J;B60J10 |
申请人地址: |
日本广岛 |
主权项: |
1.一种汽车密封件,其包括安装在沿着开口部的周缘部设置的凸缘部上的安装基部,所述开口部形成在汽车的车体上,所述汽车密封件对所述开口部的周缘部与将所述开口部打开、关闭的开闭部件之间的间隙进行密封,其特征在于:所述安装基部具有配置在所述凸缘部的车厢外侧的车外侧壁部、配置在所述凸缘部的车厢内侧的车内侧壁部以及将所述车外侧壁部与所述车内侧壁部连结的底壁部,所述车外侧壁部和所述车内侧壁部的与所述底壁部相反的一侧的端部之间是开放部,所述开放部以能够从所述凸缘部的前端部侧安装在所述凸缘部上的方式开放,在所述车外侧壁部的内表面上设置有突起部和外侧泡沫件,所述突起部与所述凸缘部的车厢外表面接触,所述外侧泡沫件由弹性泡沫材料形成且与所述凸缘部的车厢外表面接触,在所述车内侧壁部的内表面上设置有挠性密封唇部,所述挠性密封唇部朝向所述车外侧壁部延伸,所述挠性密封唇部被设置成越靠近前端侧就越接近所述底壁部,并且所述挠性密封唇部与所述凸缘部的车厢内表面接触,在所述底壁部的内表面的朝向车厢内侧与所述外侧泡沫件之间保持有距离的部分上设置有由弹性泡沫材料形成的底部侧泡沫件,所述底部侧泡沫件以朝向所述开放部侧鼓出的方式设置,所述外侧泡沫件与所述底部侧泡沫件之间的在车厢内外方向上的间隔比所述凸缘部的最小厚度部分的尺寸窄。 |
所属类别: |
发明专利 |