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一种大客车架铆接流水线铁轨转运小车
| 专利名称： | 一种大客车架铆接流水线铁轨转运小车 |
| 摘要： | 本发明公开了一种大客车架铆接流水线铁轨转运小车，它包括两根铁轨，铁轨上有车架，车架上放置托盘，在托盘的两侧有叉车孔，车架包括轨轮、轮轴、横梁和纵梁，在纵梁的两端和中间侧边连接三根横梁，纵梁的两端和中间底端连接轴承座，轮轴两端穿过轴承座与轨轮连接，在纵梁两端和中间上方连接立柱一，立柱一的顶端连接上纵梁，上纵梁之间固定连接三根上横梁，在上纵梁的外侧边固定连接三根挑梁，挑梁端部与立柱一之间固定连接斜撑。通过该铁轨转运小车的应用，可提升大客车架铆接装配线工艺水平和生产效率，提高了产品市场竞争力，同时可大大降低工人的劳动强度，改善工人的作业环境，社会效益及经济效益成效显著，取得了很好的使用效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 贵州;52 |
| 申请人： | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
| 发明人： | 江涛;何丝莉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810975466.1 |
| 公开号： | CN109230312A |
| 代理机构： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 |
| 代理人： | 商小川 |
| 分类号： | B65G35/00(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G35 |
| 申请人地址： | 550009 贵州省贵阳市经济技术开发区开发大道888号 |
| 主权项： | 1.一种大客车架铆接流水线铁轨转运小车，它包括两根铁轨（3），其特征在于：所述铁轨（3）上有车架（2），车架（2）上放置有托盘（1），在托盘（1）的两侧设有对称的两个叉车孔（4），所述车架（2）包括轨轮（20）、轮轴（23）、横梁（22）和纵梁（26），在左右两根纵梁（26）的两端和中间侧边分别固定连接有三根横梁（22），纵梁（26）的两端和中间底端连接有轴承座（24），轮轴（23）的两端穿过轴承座（24）与轨轮（20）固定连接，在纵梁（26）的两端和中间上方固定连接有立柱一（27），立柱一（27）的顶端固定连接上纵梁（30），上纵梁（30）之间固定连接三根上横梁（31），在上纵梁（30）的外侧边固定连接三根挑梁（29），挑梁（29）端部与立柱一（27）之间固定连接斜撑（28）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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