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原文传递一种水陆玩具摩托艇

专利名称：	一种水陆玩具摩托艇
摘要：	本实用新型涉及水陆摩托艇，具体地说，涉及一种水陆玩具摩托艇，其包括艇体、设于艇体前部的转向系统和设于艇体后部的驱动系统，所述转向系统包括位于艇体上方的转向把，所述转向把与转轴一端连接，所述转轴贯穿艇体、其另一端设有转向轮和舵板，所述舵板最低端高于转向轮最低端；所述驱动系统包括轮轴、设于轮轴两端的后轮以及设于后轮一侧的拨水叶轮；所述艇体设有伸缩机构，所述伸缩机构与艇体两侧的浮筒连接。本实用新型可以在水陆两栖行走，且摩托艇在陆地上和在水里行走不会产生相互干涉，无需设置可伸缩的车轮系统，便可实现水陆行驶的转换。而且通过浮筒的设置使得摩托艇更安全不易侧翻，同时也更有趣。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江群英车业有限公司
发明人：	钭子奇
专利状态：	有效
申请号：	CN201820914514.1
公开号：	CN208393007U
代理机构：	杭州丰禾专利事务所有限公司 33214
代理人：	王鹏举
分类号：	B60F3/00(2006.01)I;B;B60;B60F;B60F3
申请人地址：	321403 浙江省丽水市缙云县新碧工业园区新中路3号
主权项：	1.一种水陆玩具摩托艇，包括艇体（1）、设于艇体（1）前部的转向系统（2）和设于艇体（1）后部的驱动系统（3），其特征在于：所述转向系统（2）包括位于艇体（1）上方的转向把（21），所述转向把（21）与转轴（22）一端连接，所述转轴（22）贯穿艇体（1）、其另一端设有转向轮（23）和舵板（25），所述舵板（25）最低端高于转向轮（23）最低端；所述驱动系统（3）包括轮轴（34）、设于轮轴（34）两端的后轮（35）以及设于后轮（35）内侧的两个拨水叶轮（36）；所述艇体（1）设有伸缩机构（41），所述伸缩机构（41）与艇体（1）两侧的浮筒（4）连接。
所属类别：	实用新型