专利名称: |
一种电动车辆充换电系统 |
摘要: |
本实用新型涉及车辆动力电池充换电领域,具体涉及一种电动车辆充换电系统。其特征是充换电系统由链条电池组、已充电电池盘、驱动控制箱和车载待充电电池盘组成,链条电池组用于固定、排列和输送圆柱型电池节,由链板组件和充当链销的圆柱型电池节装配形成,分别置于已充电电池盘和车载待充电电池盘内,在换电时和驱动控制箱内的引导链及卡扣链接。车载待充电电池盘和已充电电池盘也可接入电源在现场充电。本实用新型使得更换电池能够像燃油机动车加油一样的方便快捷,成本低效率高具有很大的应用价值和推广优势。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
王晓宇 |
发明人: |
王晓宇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820592666.4 |
公开号: |
CN208393330U |
分类号: |
B60S5/06(2006.01)I;B;B60;B60S;B60S5 |
申请人地址: |
336000 江西省宜春市袁州区文体路669号4栋3单元102室 |
主权项: |
1.一种电动车辆充换电系统,其特征是:所述充换电系统包括链条电池组(23)、已充电电池盘(3)、驱动控制箱(7)和车载待充电电池盘(2):所述链条电池组(23)用于固定、排列和输送圆柱型电池(13),由链板组件(1)和充当链销的圆柱型电池(13)装配形成,分别置于已充电电池盘(3)和车载待充电电池盘(2)内,在换电时和驱动控制箱(7)内的引导链及卡扣(22)连接,形成连通的链条电池组线;所述已充电电池盘(3)设置于车体外部,用于在外部充电并等待向车体内提供已充电的链条电池组(23);所述驱动控制箱(7)设置于车体外部,用于连接和利用传感器和电机及控制模块系统(5)控制已充电电池盘(3)和车载待充电电池盘(2)内的链条电池组(23);所述车载待充电电池盘(2)设置于车体内部,用于在车载时充电或安置、使用从已充电电池盘(3)转来的链条电池组(23),车载待充电电池盘(2)里的链条电池组(23)为电动车辆的动力电池源。 |
所属类别: |
实用新型 |