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原文传递一种船舶用导缆孔

专利名称：	一种船舶用导缆孔
摘要：	本实用新型公开了一种船舶用导缆孔，固定底座上连接一立柱，立柱的侧壁固定连接一支撑轴，支撑轴的末端连接一端轴，在支撑轴和端轴的外围套接一柱形体，柱形体的末端固定连接一环形框架，环形框架内固定连接一外金属环，外金属环的内壁上设有多个插槽，外金属环内固定插接一内金属环，内金属环的外壁沿轴向设有多根凸楞，柱形体的外壁上设有一螺杆，螺杆的底部可固定压接在端轴的外壁上。该导缆孔的孔体由两个金属环插接构成，其中的内金属环可以从外金属环上拆卸更换，用于固定这两个金属环的环形框架为了翻转的活动结构，也可以根据需要进行固定，这样孔体在缆索的带动下可自由调整姿态，减轻了缆索对孔体的摩擦，进而延长导缆孔的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏兴洋船舶设备制造有限公司
发明人：	郑友勤;费再业
专利状态：	有效
申请号：	CN201820645353.0
公开号：	CN208412047U
分类号：	B63B21/10(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B21
申请人地址：	225500 江苏省泰州市姜堰区经济开发区新河村
主权项：	1.一种船舶用导缆孔（1），其特征在于，包含一固定底座（2），所述固定底座（2）上固定连接一立柱（3），所述立柱（3）的侧壁固定连接一支撑轴（4），所述支撑轴（4）的末端固定连接一端轴（5），所述端轴（5）的直径大于支撑轴（4）的直径，在所述支撑轴（4）和端轴（5）的外围可转动地套接一柱形体（6），所述柱形体（6）的末端固定连接一环形框架（10），所述环形框架（10）的顶部设有一上防护凸台（9），所述环形框架（10）的底部设有一下防护凸台（14），所述环形框架（10）内固定连接一外金属环（11），所述外金属环（11）的内壁上沿轴向设有多个插槽（13），所述外金属环（11）内固定插接一内金属环（12），所述内金属环（12）的外壁沿轴向设有多根凸楞，所述凸楞与插槽（13）相匹配，所述柱形体（6）的外壁上设有一固定螺杆（8），所述固定螺杆（8）的顶部设有一旋钮（7），所述固定螺杆（8）的底部可固定压接在端轴（5）的外壁上。
所属类别：	实用新型