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乘客信息系统多媒体技术及消息调度研究
| 论文题名： | 乘客信息系统多媒体技术及消息调度研究 |
| 关键词： | 城市轨道交通;乘客信息系统;动态调度算法;多媒体同步 |
| 摘要： | 我国是当前世界上城市轨道交通发展最为迅猛的国家之一。自从1969年10月1日我国第一条地铁线路——北京地铁一号线建成通车以来，尤其是改革开放以后，随着我国经济的飞速发展，城市交通需求也急剧增加，推动我国城市轨道交通进入高速发展期。随着城市轨道交通的不断发展，并且“以人为本”的服务理念在社会的各行各业传播开来，城市轨道交通运营管理理念也发生了变化，正以车辆为中心的运营模式向以为乘客服务为中心的运营模式转变。乘客信息系统的发展顺应了这一需求。 乘客信息系统首次建成应用以来，其方案、集成技术及运营模式一直都是随着计算机技术、网络技术以及多媒体技术的发展而不断进步的。基于此，本文根据现有线路的实际情况及相关技术的发展，主要研究乘客信息系统在多媒体管理、消息调度和网络化建设与运营等方面的关键技术。论文的主要工作内容包括: 1、基于对当前国内外城市轨道交通乘客信息系统发展现状和趋势的分析，明确了乘客信息系统系统功能需求以及系统整体架构，分析了国内外主要城市轨道交通乘客信息系统的建设现状和发展趋势，总结系统研究热点。 2、根据乘客信息系统中多媒体信息的特点与实际应用情况，明确各种媒体的功能和应用形式，主要研究多媒体在乘客信息系统中相应的管理和应用技术。 3、基于对城市轨道交通乘客信息系统消息调度特点，分析实际消息调度的流程和实现方案，主要研究如何实现消息快速准确地调度。 4、根据未来城市轨道交通乘客信息系统网络化建设与运营趋势，主要研究多媒体同步技术和国际标准的同步多媒体集成语言，以便可以使不同集成厂家能够对多媒体信息的描述达到一致。 |
| 作者： | 孙同庆 |
| 专业： | 交通信息工程控制 |
| 导师： | 王富章 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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