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原文传递铁路车辆牵引机

专利名称：	铁路车辆牵引机
摘要：	本实用新型公开了一种铁路车辆牵引机，它包含箱体、牵引电机、减速器、钢丝绳卷筒、钢丝绳；牵引电机固定在箱体的一侧上方；牵引电机通过减速器与Ⅰ轴传动连接；Ⅰ轴的一端连接有滑动齿轮；滑动齿轮通过拨叉装置与手柄连接；手柄设在箱体的外侧；钢丝绳卷筒固定在Ⅱ轴上；钢丝绳卷筒的外侧卷绕有钢丝绳；箱体上还设有排绳器；钢丝绳的出绳端与排绳器连接；钢丝绳的出绳端的端头设有挂钩；钢丝绳卷筒的一端设有圆筒齿轮；钢丝绳卷筒通过圆筒齿轮与滑动齿轮传动连接；钢丝绳卷筒通过圆筒齿轮与固定在Ⅲ轴一端的Ⅲ轴齿轮传动连接；Ⅲ轴上设有阻尼器；它结构简单，设置合理、操作方便，成本比常用的公铁两用车低十倍，无需专人操作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	宏科轨道交通装备（唐山）有限公司;黄石邦柯科技股份有限公司
发明人：	侯铭才;孙建博;樊兵兵;王森才
专利状态：	有效
申请号：	CN201820707501.7
公开号：	CN208411726U
分类号：	B61D15/00(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D15
申请人地址：	063000 河北省唐山市丰润区厂前路4号
主权项：	1.铁路车辆牵引机，其特征在于它包含箱体、牵引电机、减速器、钢丝绳卷筒、钢丝绳；牵引电机固定在箱体的一侧上方；牵引电机通过减速器与Ⅰ轴传动连接；Ⅰ轴的一端连接有滑动齿轮；滑动齿轮通过拨叉装置与手柄连接；手柄设在箱体的外侧；钢丝绳卷筒固定在Ⅱ轴上；钢丝绳卷筒的外侧卷绕有钢丝绳；箱体上还设有排绳器；钢丝绳的出绳端与排绳器连接；钢丝绳的出绳端的端头设有挂钩；钢丝绳卷筒的一端设有圆筒齿轮；钢丝绳卷筒通过圆筒齿轮与滑动齿轮传动连接；钢丝绳卷筒通过圆筒齿轮与固定在Ⅲ轴一端的Ⅲ轴齿轮传动连接；Ⅲ轴上设有阻尼器。
所属类别：	实用新型