专利名称: |
一种应用于城轨/地铁车的车顶边梁 |
摘要: |
本实用新型一种应用于城轨/地铁车的车顶边梁,属于城轨、地铁车体结构配件技术领域,特别是涉及到一种城轨、地铁车用车顶边梁;包括车顶边梁、直边I、圆弧边I、直边II、圆弧边II、直边III、工艺角I、工艺角II、工艺角III;通过上述设计,本实用新型可以满足现代地铁车、城轨车车顶边梁的要求,并且强度上得到提高,可以满足地铁车长时间工作的需要;同时本实用新型表面没有缺陷减小了出现事故或故障的可能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
长春市新金享冷弯型钢有限公司 |
发明人: |
温杰 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820899531.2 |
公开号: |
CN208411728U |
代理机构: |
长春市吉利专利事务所 22206 |
代理人: |
李晓莉 |
分类号: |
B61D17/00(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市二道区四通路南3766号 |
主权项: |
1.一种应用于城轨/地铁车的车顶边梁,其特征是:包括车顶边梁(1)、直边I(101)、圆弧边I(102)、直边II(103)、圆弧边II(104)、直边III(105)、工艺角I(106)、工艺角II(107)及工艺角III(108);所述车顶边梁(1)的厚度为1.5mm,在其上处理形成有直边I(101)、圆弧边I(102)、直边II(103)、圆弧边II(104)、直边III(105)、工艺角I(106)、工艺角II(107)及工艺角III(108);所述直边I(101)的长度为49.6mm,且直边I(101)与圆弧边I(102)连接;所述圆弧边I(102)的弧长为38mm,圆弧半径为350mm,且圆弧边I(102)通过工艺角I(106)与直边II(103)连接;所述直边II(103)的长度为50mm,且其通过工艺角II(107)与圆弧边II(104)连接;所述圆弧边II(104)的弧长为56mm,圆弧半径为300mm,且圆弧边II(104)通过工艺角III(108)与直边III(105)连接;所述直边III(105)的长度为20mm;所述工艺角I(106)的圆弧半径为6.5mm;所述工艺角II(107)的圆弧半径为5mm;所述工艺角III(108)的圆弧半径为6.5mm。 |
所属类别: |
实用新型 |