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航道水深实时监控系统的开发与研究
| 论文题名： | 航道水深实时监控系统的开发与研究 |
| 关键词： | 航道水深;实时监控系统;水深测量仪;船舶自动识别系统;电子海图 |
| 摘要： | 航道水深是决定航道通航能力的关键因素，准确及时地发布航道水深信息可以使船舶合理配载货物，提高船舶航行的安全性和经济效益。为了更好地掌握航道水深信息，引入了航道水深实时监控系统的概念。航道水深实时监控系统由多个监控点、一个监控中心组成。每个监控点装备有测深仪和船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)。测深仪作为测量水深的传感器，将监控点的水深信息定时采集、处理后送到AIS，经AIS发送至监控中心。监控中心由船载AIS、PC机及相关电子海图软件组成。从测量监控点的水深到监控中心的可视化显示，整个监控过程是自动完成，达到实时、有效地发挥航道水深实时监控系统功能的目的。 监控点要完成对测深仪中水深数据的采集工作，水深数据经过编码之后送AIS发射出去。作者利用VB附带的为应用程序提供串行通讯功能的MScomm控件，采用测深仪的异步串行传送方式，将测深仪输出的数据经过处理器处理后送入AIS。监控点完成对数据的采集工作并经过编码由AIS发射出去之后，监控中心通过AIS接收各监控点的水深和位置信息。对于AIS接收到的信息，需要经过监控中心的应用程序解码以后，才能提取监控点的水深及位置参数。监控中心通过AIS解码得到各个监控点水深和位置数据后，需开发电子海图应用软件使其在电子海图上可视化地显示出来。电子海图的开发软件有许多，我们采用的MapX是MapInfo公司向用户提供的具有强大地图分析功能的ActiveX控件产品。MapX提供了各种工具、属性和方法，实现监控点水深显示功能是非常容易的。 航道水深实时监控系统是将测深仪测得的水深信息与AIS的通信功能结合起来实现实时监控航道水深的一种系统，利用该系统可实时测得各个监控点的水深数据，如将这些变化的数据保存起来，还可以用于分析航道水深的变化情况，这也是AIS应用领域的一种开拓。该系统的组成、工作原理及其实现的方法通过理论分析及实验验证是可行的。 |
| 作者： | 李红祥 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 吴建华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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