专利名称: |
海陆履 |
摘要: |
一种海陆兼用集承载,驱动,转向四能为一体的船舶配件。它由一个设定的动力舱以及围绕动力舱履循环的数个充气浮轮串联成的浮轮列车组成(图1)单个的浮轮由轮胎、轮钵、轮轴、列车轮四大主件构成,履在配置于某一型船舶时便成为该船的载体部分,浮轮胎是所有承重驱动力的末端、利用胎内气压张力完成水上浮载、陆上驮载、履循环与水或其他触物发生摩擦产生动力成为载体自驱,因自驱方向与航向相反而将水阻化解,对制匹配的履利用差速转向,带沟槽的软质胎铸就登陆航行实践水陆兼用成倍提速降耗四能一体化。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
黄祖铭 |
发明人: |
黄祖铭 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710600289.4 |
公开号: |
CN109249763A |
分类号: |
B60F3/00(2006.01)I;B;B60;B60F;B60F3 |
申请人地址: |
400060 重庆市南岸区珊瑚村94号1单元3-1 |
主权项: |
1.“履”一种集承载、驱动、转向水陆兼用四能一体化的船舶配件、其特征是:它由一个设定的动力舱及数个充气浮轮围绕动力舱串联成的履循环浮轮列车组成,单个的浮轮由轮钵、轮胎等组成。利用浮轮胎内压缩气体张力完成水上浮载陆上驮载替代了原传统船舶的载体部份。 |
所属类别: |
发明专利 |